[发明专利]一种自动充脂装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种充脂装置，尤其涉及一种自动充脂装置。

背景技术

轴承是各类机械装备的重要基础零部件，需要在内部填充定量的黄油，用作减少摩擦润滑和密封防止杂物进入轴承之用，但是传统人工填充方法，对填充黄油的量和分布无法精确把握，填充过少造成润滑度不达标亦容易使杂物进入轴承，过多则会引起温度上升过快，这些都会导致轴承寿命缩短甚至报废，而且人工填充效率及其低下，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种自动充脂装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：提供一种自动充脂装置，来解决传统充脂无法定量导致轴承损坏的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种自动充脂装置，包含工作台面和轴承，包含机架、油桶、推油气缸、调节螺母，流量控制箱、管道、填充夹具，所述的机架位于工作台面上，所述的油桶位于机架顶部，其形状是圆柱形，二者螺纹相连，所述的推油气缸位于机架左侧，二者螺纹相连，所述的调节螺母位于推油气缸活塞杆末端，二者螺纹相连，所述的流量控制箱位于油桶底部，二者焊接相连，所述的管道位于流量控制箱左侧，二者螺纹相连，所述的填充夹具位于工作平面顶部左侧，二者螺纹相连。

进一步，所述的油桶顶部还设有油压板，其形状是圆形，二者滑动相连。

进一步，所述的流量控制箱内部还设有可控阀门，其与推油气缸螺纹相连。

进一步，所述的填充夹具底部还设有进油口，其形状是圆形。

进一步，所述的填充夹具顶部还设有若干分球柱，其形状是圆柱形。

进一步，所述的分球柱顶部还设有注射口，其形状是圆锥形。

与现有技术相比，该自动充脂装置，通过油桶上部的油压板使油桶内的黄油始终保持额定冲击度，推油气缸推动可控阀门释放黄油，使其进入管道，通过进油口进入填充夹具，再通过分球柱上的注射口均匀定量注入轴承中，推油气缸尾部的调节螺母可以控制气缸行程，从而可根据不同油脂量要求调整可控阀门开口间距，达到精确定量要求，该装置结构简单，可实现油脂填充均匀精准，并且填充效率高。

附图内容

图1是自动充脂装置主视图

图2是油桶部分剖视图

图3是填充夹具部分剖视图

工作台面    1    轴承      2

机架        3    油桶      4

推油气缸    5    调节螺母  6

流量控制箱  7    管道      8

填充夹具    9    黄油      10

油压板      401  可控阀门  701

进油口      901  分球柱    902

注射口      903

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2所示，包括工作台面1、轴承2、机架3、油桶4、推油气缸5、调节螺母6、流量控制箱7、管道8、填充夹具9、黄油10、油压板401、可控阀门701、进油口901、分球柱902、注射口903，机架3位于工作台面1上，油桶4位于机架3顶部，其形状是圆柱形，二者螺纹相连，推油气缸5位于机架3左侧，二者螺纹相连，调节螺母6位于推油气缸5活塞杆末端，二者螺纹相连，流量控制箱7位于油桶4底部，二者焊接相连，管道8位于流量控制箱7左侧，二者螺纹相连，填充夹具9位于工作平面1顶部左侧，二者螺纹相连，油桶4顶部还设有油压板401，其形状是圆形，二者滑动相连，流量控制箱7内部还设有可控阀门701，其与推油气缸5螺纹相连，填充夹具9底部还设有进油口901，其形状是圆形，填充夹具9顶部还设有若干分球柱902，其形状是圆柱形，分球柱902顶部还设有注射口903，其形状是圆锥形，该自动充脂装置，通过油桶4上部的油压板401使油桶4内的黄油10始终保持额定冲击度，5推动可控阀门701释放黄油10，使其进入管道8，通过进油口901进入填充夹具9，再通过分球柱902上的注射口903均匀定量注入轴承2中，推油气缸5尾部的调节螺母6可以控制推油气缸5行程，从而可根据不同油脂量要求调整可控阀门701开口间距，达到精确定量要求，该装置结构简单，可实现油脂填充均匀精准，并且填充效率高。

本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。