[发明专利]一种汽车转向器装置有效

专利信息
申请号: 201410318577.7 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN104097685B 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 马健;马小鹏;龙三九 申请(专利权)人: 施密特汽车管件(安徽)有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D3/02
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 代理人: 程笃庆,黄乐瑜
地址: 242300 安徽省宣城市宁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 转向器 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车转向器装置,其特征在于,包括长管(1)、镶套管(2)、连接支架(3)、左夹紧支架(4)、右夹紧支架(5)、齿板(6)、铁钩(7);

长管(1)下方管壁上设有第一冲槽区域(11),长管(1)在第一冲槽区域(11)两侧的管壁处设有第二冲槽区域(12),第二冲槽区域(12)的最高点低于第一冲槽区域(11)的最高点,第二冲槽区域(12)的最低点高于第一冲槽区域(11)的最低点,长管(1)在第一冲槽区域(11)两侧的外壁上设有多个焊点(8);

镶套管(2)套在长管(1)的上方管壁上,其固定在长管(1)的外壁上,镶套管(2)在长管(1)的轴向上与第一冲槽区域(11)间隔一定距离,镶套管(2)的最低点高于第一冲槽区域(11)的最高点,连接支架(3)固定在镶套管(2)上;

左夹紧支架(4)和右夹紧支架(5)分别位于长管(1)上第一冲槽区域(11)两侧,二者通过焊点(8)固定在长管(1)的外壁上,铁钩(7)位于左夹紧支架(4)和右夹紧支架(5)靠近第一冲槽区域(1)一侧的下方,铁钩(7)一端固定在右夹紧支架(5)下端,另一端固定在左夹紧支架(4)下端,齿板(6)固定在右夹紧支架(5)远离长管(1)的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的汽车转向器装置,其特征在于,长管(1)内部设有涨套。

3.根据权利要求1所述的汽车转向器装置,其特征在于,左夹紧支架(4)和右夹紧支架(5)位于长管(1)外壁靠近第一冲槽区域(11)的一侧。

4.根据权利要求1所述的汽车转向器装置,其特征在于,连接支架(3)焊接在镶套管(2)上。

5.根据权利要求1所述的汽车转向器装置,其特征在于,镶套管(2)焊接在长管(1)的外壁上。

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