[发明专利]LNG潜液式离心泵

说明书

技术领域

本发明属于离心泵技术领域，具体地说，特别涉及一种LNG潜液式离心泵。

背景技术

潜液式离心泵是LNG加气站的重要设备，主要用于加液、卸车及调压。目前，我国大多数LNG加气站所使用的潜液式离心泵都依赖于进口，价格非常昂贵。有的厂家虽然也在积极研发用于LNG加气站的潜液式离心泵产品，但普遍存在结构复杂、装配困难、抗气蚀能力弱、扬程及效率不理想等不足，性能达不到加气站实际工况下的一泵两机的性能需求，难以大规模推广应用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、可靠的LNG潜液式离心泵。

本发明的技术方案如下：一种LNG潜液式离心泵，在定子(1)的前端设置导叶架(2)，后端设置出液端盖(3)，所述定子(1)内设有转子(4)，该转子(4)套装于转轴(5)的后部，转轴(5)的后端通过轴承与后轴承座(6)相支承，后轴承座(6)固定于出液端盖(3)的前端，所述转轴(5)的中前部通过轴承与前轴承座(7)相支承，前轴承座(7)固定于导叶架(2)内；在所述导叶架(2)的前方固定设置导叶罩(8)，该导叶罩(8)的前方设有后吸入端盖(9)，在所述后吸入端盖(9)的前方设置前吸入端盖(11)，该前吸入端盖(11)固套于后吸入端盖(9)前端中央的环形凸台上，在后吸入端盖(9)前端中央的环形凸台内设有诱导轮(12)，该诱导轮(12)固套于转轴(5)的前端，在诱导轮(12)的后方设有一级叶轮(13)，一级叶轮(13)位于后吸入端盖(9)内，并固套于转轴(5)上，在一级叶轮(13)的后方设置一级导叶(14)，一级导叶(14)固定于导叶罩(8)的前端，在一级导叶(14)的后方设有二级叶轮(15)，二级叶轮(15)固套于转轴(5)上，且二级叶轮(15)的后方设有二级导叶(16)，所述二级导叶(16)位于导叶罩(8)内，并与导叶架(2)相固定；在所述导叶架(2)的后方设有两根出液管(17)，这两根出液管(17)在定子(1)的外围按圆周均匀分布，各出液管(17)的进口与导叶架(2)上的出液接口连通，出液管(17)的出口与出液端盖(3)上的出液通道(3a)连通。

采用以上技术方案，在转子运转的时候，诱导轮、一级叶轮和二级叶轮随转子一起转动，叶轮运转产生的吸力将外面的液体吸入前吸入端盖，液体经诱导轮引导后流向一级叶轮，然后由一级导叶导向二级叶轮，再由二级导叶导向导叶架，最后通过两根出液管流向出液端盖，直至从出液端盖的出口流出泵外。

本发明结构简单、紧凑，体积小巧，拆装方便，成本低；采用诱导轮与主叶轮在水力流动上协调匹配，能有效提高泵的抗气蚀能力，使泵具有更高的扬程；两级叶轮协同工作，能进一步增加泵的流量及扬程；采用两根出液管连接在出液端盖上，构造简单，能减少沿程损失，有利于提高泵的效率；出液管对称布置，有效地减小了在深冷工况下热应力对泵变形的影响。

为了方便装配，增强连接的牢靠性，所述后吸入端盖(9)、导叶架(2)和出液端盖(3)三者之间通过圆周上均匀分布的螺杆(10)连接固定。

所述前吸入端盖(11)的前段为喇叭形，后段为直管，前吸入端盖(11)的前端口处安装过滤网(18)，前吸入端盖(11)的后段通过螺纹套装于后吸入端盖(9)前端中央的环形凸台上。以上结构前吸入端盖造型简单，易于加工制作；前吸入端盖前段为喇叭形，有利于液体进入；过滤网能滤除液体中的杂质，防止杂质进入泵内造成堵塞及损坏过流部件；前吸入端盖采用后段的直管与后吸入端盖螺纹配合，不仅拆装方便、快捷，而且连接既牢固又可靠。

所述诱导轮(12)由轮毂(12a)和叶片(12b)组成，轮毂(12a)为直管结构，在轮毂(12a)的外圆周上设有螺旋形叶片(12b)，该叶片(12b)的前端设有楔形段，叶片(12b)的厚度从根部到边缘的方向逐渐减小。以上结构不仅易于加工制作，而且引导液体流动的效果好，提高了叶轮进口的能量，保证叶轮的气蚀破坏发生在诱导轮的气蚀破坏之后，从而进一步提高了泵的抗气蚀能力。

为了防止灰尘从出口进入泵内，在所述出液端盖(3)后端的出口内装有防尘盖(19)。

有益效果：本发明不仅结构简单、安装方便、体积小、重量轻、成本低；而且抗气蚀能力强，可靠性好，能有效提高泵的扬程及效率，可以取代进口产品满足LNG加气站的要求，适宜于大规模推广应用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为诱导轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：