[发明专利]高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机

说明书

技术领域

本发明涉及一种高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机，属于压滤机领域。

背景技术

压滤机在工作时，由安装在压滤机机座上的压紧油缸压紧滤板，通过进料泵将物料注入滤室内，进料泵的压力使滤室内压力升高，并保持一定的时间，在滤布的过滤作用下，滤液通过滤布进入管道排出，固体部分不能通过滤布被留在滤室形成滤饼。

在某些行业中，压榨时间很长、压榨压力很大，需要较大的液压缸才能满足要求。由于液压系统密封件的磨损会造成油缸漏液，当压力达不到设定值时，电机便频繁启动对油缸进行补压，既浪费能源，又容易由于泄压而导致滤板损坏或物料喷出，造成安全事故。

专利《一种压滤机压紧装置》（申请号：200820107075.X）公开了一种压滤机压紧装置，在液压活塞杆上设有螺纹，配有锁紧螺母，在液压压紧后由锁紧螺母锁定压力，但其螺母需要人工拨动，这种结构适用于小型压滤机，对于大型压滤机则不适用。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述背景技术中存在的不足之处， 而提供一种高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机。

根据本发明，提出了一种高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机，包括：主梁、止推板、滤板、压紧板、压板油缸、压板油缸活塞杆、压板油缸座，压板油缸活塞杆上设有螺纹，其上装有锁紧螺母。

在锁紧螺母上设有第一齿轮，压板油缸座上安装有滑道，滑道内设有滑板，滑板上装有减速电机，减速电机输出轴上装有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮啮合，锁紧螺母两侧设有夹板，夹板外缘大于第一齿轮外缘。

夹板也可以不设在锁紧螺母两侧，而设在第二齿轮两侧，夹板外缘大于第二齿轮外缘。

为了防止滑板滑出滑道，滑板和滑道上设有限位传感器。

为了降低滑板在滑道内移动时的摩擦力，在滑道内装有耐磨衬。优选地，耐磨衬为高分子耐磨材料。

在第一齿轮和第二齿轮外部设有防护罩，防护罩安装在减速电机上。

由于锁紧螺母外形较大、质量重，为便于安装，在压板油缸活塞杆端部设有引导颈，引导颈无螺纹、且直径小于或等于压板油缸活塞杆上的螺纹小径。

为了提高螺纹传动效率，优选地，压板油缸活塞杆上的螺纹采用矩形或梯形螺纹。

与现有技术相比，本发明的优点在于，液压螺旋自动锁紧压滤机特别适用于压榨压力很高、压榨时间较长的压滤领域，由于采用螺母自动锁紧，可以避免活塞杆自行后退，有效的防止了油缸泄压导致活塞杆后退而引起的滤板损坏或滤液喷出等安全隐患，而且螺母通过减速电机驱动，代替了人工，操作更加安全可靠。

附图说明

图1为高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机螺母锁紧状态示意图。

图2为锁紧螺母结构示意图。

图3为滑道、滑板及限位传感器局部放大图。

图4为高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机螺母松开状态示意图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

图1示意性的显示了高压压榨液压压紧机械螺旋锁紧压滤机，包括：主梁1、止推板2、滤板3、压紧板4、压板油缸5、压板油缸活塞杆6、压板油缸座7，压板油缸活塞杆6上设有螺纹8，其上装有锁紧螺母9。

在锁紧螺母9上设有第一齿轮10，压板油缸座7上安装有滑道11，滑道11内设有滑板12，滑板12上装有减速电机13，减速电机13输出轴上装有第二齿轮14，第一齿轮10和第二齿轮14啮合。

图2为锁紧螺母的详细结构示意图，锁紧螺母9两侧设有夹板15a、15b，夹板15a、15b外缘大于第一齿轮10外缘。压板油缸活塞杆6一端固定在压紧板4上，其上设有螺纹，锁紧螺母9旋在压板油缸活塞杆6上。由于锁紧螺母9外形较大、质量重，为便于安装，在压板油缸活塞杆6端部设有引导颈18，引导颈18无螺纹、且直径小于或等于压板油缸活塞杆上的螺纹小径。为了提高螺纹传动效率，优选地，压板油缸活塞杆6上的螺纹8采用矩形或梯形螺纹。

需要说明的是，夹板的作用是为了通过第二齿轮带动减速电机移动，基于同样的原理，夹板15a、15b也可以不设在锁紧螺母9两侧，而设在第二齿轮14两侧，夹板外缘大于第二齿轮外缘。由于其结构与设在锁紧螺母上类似，附图中没有画出这种实施方案。

在第一齿轮10和第二齿轮14外部设有防护罩（未示出），防护罩安装在减速电机13上。