[发明专利]车用防静电塑料油箱

说明书

技术领域

本发明涉及石油化工油气储运领域，特别涉及一种车用防静电塑料油箱。

背景技术

随着社会的不断进步，自助加油站的数量越来越多，汽车加油过程中的人体静电风险显著增大，很多加油站发生过加油结束时车主盖油箱盖导致的静电引燃事故。同时随着汽车行业的发展，非金属油箱的使用越来越广泛，而非金属油箱的材料大多是静电非导体，这就导致了进入汽车油箱的油品静电很难被泄放，油品静电风险增大。

为避免汽车加油过程中的静电风险，有必要从汽车油箱上采取一些防静电措施，避免静电风险。

现有技术中，专利申请号为201120031735.2的中国专利公开一种塑料油箱，其只是强调了一种塑料油箱的结构，没有涉及塑料油箱的防静电措施；专利申请号为201010286136.5的中国专利公开一种金属油箱静电导流装置，其只是通过加强金属油箱接地的方式达到防静电的目的，没有涉及其他防静电的措施。而相关试验数据表明，汽车轮胎普遍具有防静电性能，这也为我们解决汽车静电提供了新的思路。

发明内容

基于上述技术问题，本发明提供一种车用防静电塑料油箱，该塑料油箱能及时传导油箱内油品的静电，并能避免人体与汽车油箱之间的静电放电，具有静电安全性高的特点。

本发明所采用的技术解决方案是：

一种车用防静电塑料油箱，包括油箱体与油箱盖，所述油箱体与油箱盖均是通过在塑料中掺入导静电材料制成的，所述油箱盖与防静电绳的一端连接，所述防静电绳的另一端连接油箱体，在油箱体上设置有静电接地极，静电接地极与汽车金属框架电连接。

优选的，在油箱体上连通进油管，油箱盖设置在进油管的进油口处，所述进油管也是通过在塑料中掺入导静电材料制成的。

优选的，所述油箱体与油箱盖的体积电阻率均介于10⁶－10⁹Ω·m之间，所述防静电绳的单位长度电阻介于10³-10⁶Ω之间。

本发明的有益技术效果是：

本发明解决了车用塑料油箱的静电安全隐患，能有效避免加油过程中的静电风险，安全可靠。加油过程中，油品静电可以通过油箱体、静电接地极、汽车金属框架及汽车轮胎对地进行泄放，避免油品静电的积聚；开关油箱盖时，人体静电不会与油箱盖之间产生火花放电，同时人体所携带的静电可以依次通过油箱盖、防静电绳、油箱体、静电接地极、汽车金属框架及汽车轮胎对地进行泄放，避免人体再次与汽车金属物之间的静电放电。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步说明：

图1为本发明的结构示意图。

图中：1-油箱体，2-油箱盖，3-进油管，4-防静电绳，5-静电接地极。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，一种车用防静电塑料油箱，包括油箱体1与油箱盖2，在油箱体1上连通进油管3，油箱盖2设置在进油管3的进油口处。所述油箱体1、油箱盖2与进油管3均是通过在塑料中掺入导静电材料制成的。油箱盖2与防静电绳4的一端连接，防静电绳4的另一端连接进油管3。当然，防静电绳4的另一端也可直接与油箱体1相连接。在油箱体1上还设置有静电接地极5，静电接地极5与汽车金属框架电连接。所述油箱体1与油箱盖2的体积电阻率均介于10⁷－10⁸Ω·m之间，所述防静电绳4的单位长度电阻介于10³-10⁴Ω之间。

实施例2

一种车用防静电塑料油箱，包括防静电塑料油箱体、防静电塑料油箱盖、防静电绳、塑料油箱静电接地极四部分，其中所述防静电塑料油箱体是在塑料中掺入导静电材料，使其具有防静电的功能，其体积电阻率介于10⁷－10⁸Ω·m之间。防静电塑料油箱盖也是在塑料中掺入导静电材料，使其具有防静电性能，其体积电阻率介于10⁷－10⁸Ω·m之间。防静电绳的单位长度电阻介于10³-10⁴Ω之间，具有防静电的功能。塑料油箱静电接地极与防静电塑料油箱体间满足间接接地的要求，并与汽车金属框架等电位。

实施例3

一种车用防静电塑料油箱，同实施例2，所不同是，防静电塑料油箱体及防静电塑料油箱盖的体积电阻率介于10⁶－10⁷Ω·m之间。

实施例4