[发明专利]钒钛铸铁汽车制动盘及制造方法有效
申请号: | 201410321005.4 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN104060149A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 陈国 | 申请(专利权)人: | 四川省富邦钒钛制动鼓有限公司 |
主分类号: | C22C33/08 | 分类号: | C22C33/08;C21C1/08;B22C9/02;B22C9/22 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;管自英 |
地址: | 617000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铸铁 汽车 制动 制造 方法 | ||
1.一种钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,其包括如下步骤:
S1,将25-35重量份的回炉料、35-45重量份的钒钛生铁及25-35重量份的废钢组成的原始物料投入中频感应炉中熔炼得到铁水;
S2,在浇包中加入0.2~0.5%的75SiFe,再将步骤S1中的铁水在所述浇包中孕育;
S3,步骤S2中孕育完成的铁水在孕育完成后的5-8分钟内倒入制动盘的砂型腔内开始浇铸,形成钒钛铸铁汽车制动盘。
2.根据权利要求1所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,所述步骤S1包括:
S11,将25-35重量份的回炉料投入所述中频感应炉中,再从炉底加入0.9-1.1%的增碳剂;
S12,再将35-45重量份的钒钛生铁及25-35重量份的废钢投入所述中频感应炉并开始熔炼;
S13,熔炼至原始物料融化30-40分钟后,再过热10-15分钟,然后再依次加入1.2-1.4%的硅铁、0.45-0.65%的锰铁、0.06-0.16%的钛铁进行成分调质。
3.根据权利要求2所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,经过所述步骤S13调质后的铁水的碳当量为4.00~4.25。
4.根据权利要求2所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,经过所述步骤S13调质后的铁水中各化学成分的重量配比为3.25~3.60%的碳,1.8~2.2%的硅,0.6~0.9%的锰,0.15~0.25%的钒,0.10~0.25%的钛,余量为Fe铁和其它杂质。
5.根据权利要求2所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,在所述步骤S12的熔炼的过程中,所述中频感应炉中熔炼的温度保持为1520~1530℃。
6.根据权利要求1所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,所述步骤S1中,还加入了所述原始物料的总重量的1.0~1.5%的石灰 石,且所述石灰石的粒度为30~50mm。
7.根据权利要求1所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,所述步骤S1中加入的75SiFe的粒度为0.5~2.0mm。
8.根据权利要求1所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法,其特征在于,所述步骤S3中,浇铸温度保持为1400~1430℃。
9.一种钒钛铸铁汽车制动盘,其特征在于,其用如权利要求1至9中任一项所述的钒钛铸铁汽车制动盘的制造方法制造而成。将孕育后的铁水倒入砂型腔中进行浇注,孕育完成后在6min内浇注,浇注温度为1420℃,待浇注冷却后,进行清理然后加工成汽车制动盘。
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