[发明专利]一种车载北斗导航仪的车辆挟持求助方法

说明书

发明领域

本发明涉及一种车载北斗导航仪的车辆挟持求助方法。

背景技术

北斗导航系统是我国自主研发的全球卫星定位与通信系统，定位精度为10米，授时精度为50纳秒，测速精度为0.2米/秒，目前国内已广泛应用于军事用途，相信很快将惠及至民用，特别是车载北斗导航仪将得到普遍应用。

随着移动对象定位技术快速的发展，北斗导航等原本用于军事领域的定位系统很快将在民用方面得到了快速的发展；特别是，北斗导航仪也将在汽车等交通工具上得到了普遍的应用。普通北斗导航仪一般由电源模块、中央处理模块、北斗导航模块、音频模块和LCD触摸模块组成。

本发明提供一种新的车载北斗导航仪的车辆挟持求助方法，主要是在行车过程中提供北斗导航功能，借助于北斗导航模块的定位功能以及北斗导航仪内载有电子地图的数据存储模块，可以为车辆提供精确至经度和纬度的位置信息，可以对短信内容进行解析的指令解析模块、车辆挟持求助模块和3G通信模块，在车辆遭遇紧急情况，如车辆被挟持时，通过短信方式告知绑定手机号码，当前车辆所处精确至经度和纬度的位置信息。

本发明所提供的方法，根据车载北斗导航仪上述的功能，北斗导航仪开机后，指令解析模块开启，并对求助者输入指令进行解析，判断是否为求助指令；若不是求助指令，则北斗导航仪正常执行；如果确定为求助指令，则车辆挟持求助模块启动，开启十分钟定时，输入求助密码；求助密码输入正确后，关闭十分钟定时，车辆挟持求助模块会启动挟持保护服务，每隔10分钟便会将车辆精确至经度和纬度的位置信息作为短信内容，通过3G通信模块发送到设置的绑定求助手机上；若十分钟定时到，仍未输入密码，设置界面不变，车辆挟持求助模块会后台启动挟持求助服务，每隔十分钟便会将车辆精确至经度和纬度的位置信息发送到设置的挟持求助手机上。

目前，社会上挟持车主和车辆的情况屡有发生，市面上的导航仪内未同时具备3G通信模块、指令解析模块和车辆挟持求助模块，在此情况下，车主很难进行求救，且挟持发生通常是在车辆处于未行使状态下进行的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种车载北斗导航仪的车辆挟持求助方法，它可以在行车过程中提供北斗导航功能，借助于北斗导航模块的定位功能以及北斗导航仪内置的指令解析模块、数据存储模块、车辆挟持求助模块和3G通信模块，当北斗导航仪开机后，指令解析模块开启，并对求助者输入指令进行解析，判断是否为求助指令；若不是求助指令，则北斗导航仪正常执行；如果确定为求助指令，则车辆挟持求助模块启动，开启十分钟定时，输入求助密码；求助密码输入正确后，关闭十分钟定时，车辆挟持求助模块会启动挟持保护服务，每隔10分钟便会将车辆精确至经度和纬度的位置信息作为短信内容，通过3G通信模块发送到设置的绑定求助手机上；若十分钟定时到，仍未输入密码，设置界面不变，车辆挟持求助模块会后台启动挟持求助服务，每隔十分钟便会将车辆精确至经度和纬度的位置信息发送到设置的挟持求助手机上。

本发明为解决其技术问题采用如下技术方案：

一方面，本发明涉及一种具有车辆挟持求助功能的北斗导航仪，包括中央处理模块、LCD触摸模块、蓝牙模块、倒车影像模块、音频模块、北斗导航模块和电源模块，其中所述中央处理模块分别与LCD触摸模块、蓝牙模块、倒车影像模块、音频模块和北斗导航模块连接，其特征在于，所述北斗导航仪还包括指令解析模块、数据存储模块、3G通信模块和车辆挟持求助模块，其中，所述指令解析模块、数据存储模块、3G通信模块和车辆挟持求助模块分别与中央处理模块连接；电源模块对中央处理模块、LCD触摸模块、蓝牙模块、倒车影像模块、音频模块、北斗导航模块、指令解析模块、数据存储模块、3G通信模块和车辆挟持求助模块提供电源。

另一方面，本发明涉及一种车载北斗导航仪的车辆挟持求助方法，包含如下步骤：

(1)北斗导航仪上电后，系统进行初始化，中央处理模块、LCD触摸模块、蓝牙模块、倒车影像模块、音频模块、北斗导航模块、数据存储模块、指令解析模块和3G通信模块启动；

(2)进入北斗导航仪设置菜单，选择打开挟持功能，第一次打开时会要求输入挟持求助手机号码，并且输入两组密码，一组是正常开机密码，一组挟持求助进入的密码。为了方便进入系统，密码可以是2～6个数字，取消功能后，再次开启时无需再次设置求助手机号码和密码，这样达到快速设置的目的，方便在车子借给他人时快捷的开关此功能，用户需要修改密码和求助手机号码时，可以通过修改功能实现；