[发明专利]一种增强轮胎防滑性能的方法及防滑装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轮胎防滑的方法及装置，具体说是一种增强轮胎防滑性能的方法及防滑装置，将该垫片粘贴于轮胎上，使汽车、摩托车以及自行车等在冰雪路上安全的行驶。

背景技术

在冬季冰雪路面上摩擦系数非常小，汽车行驶在冰雪路面上，轮胎的抓地性能被减弱，会使驱动系统和制动系统失效，影响了驾驶员对汽车的控制能力，极易造成交通安全事故，造成经济损失和人身伤亡。

目前主要防滑措施是采用轮胎防滑链，防滑链安装和拆卸时需用千斤顶将车轮顶起，再将防滑链环接扣合在轮胎上。在使用防滑链过程中，行驶在有冰雪的路面时防滑链的凸起物会陷入雪内或插入冰层，从而提升轮胎抓地能力；行驶在没有冰雪的路面时，坚硬路面与防滑链的凸起物必然产生相互冲击，对路面、防滑链和轮胎都会产生损坏，并且只能维持低车速行驶，高速行驶会增加路面与防滑链凸起物的冲击力。在有中短期防滑需求的工况中，有冰雪覆盖的区域行驶结束后，如果不把防滑链拆卸下来必然会对路面、防滑链和轮胎产生负面损坏，行车速度也无法提高。

在未有防滑措施的前提下被困在冰雪坡道上时，用千斤顶顶起汽车并安装防滑链是有严重安全隐患的操作。

防滑链体积较大，占据相当大行李箱空间。

目前汽车防滑使用的防滑链都存在安装、拆卸不方便、存放占用空间大等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种易于随车携带、安装使用方便、成本低廉、适应性广的增强轮胎防滑性能的方法及防滑装置，使用该方案能够有效解决汽车使用中的中短期防滑需求，适合紧急情况下的汽车防滑性能提升。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明所述一种增强轮胎防滑性能的方法，该方法包括以下步骤：

步骤一，清洁轮胎胎冠；

步骤二，将粘合剂施加到防滑凸起物的表面或轮胎胎冠表面；

步骤三，将防滑凸起物贴合在轮胎胎冠上。

其中，所述步骤三包括以下步骤：

步骤3-1，确认防滑凸起物与轮胎胎冠结合区域全部覆盖有粘合剂，如未完全覆盖，补充粘合剂直到全部覆盖；

步骤3-2，将防滑凸起物按压在轮胎胎冠上；

步骤3-3，压延防滑凸起物，排出粘合面中的气泡；

步骤3-4，检查粘合牢固性，如粘合牢固性不达标则取下防滑凸起物，回到步骤一，如牢固性达标，则步骤完成。

用于如上所述方法的防滑装置，所述防滑凸起物包括片状基底和设置在片状基底上的防滑凸块。

所述片状基底为橡胶或者合成树脂。

所述防滑凸块为金属材料或者橡胶材料或者合成树脂材料。

所述片状基底一面有粘合剂，另一面有防滑凸块。

如上所述一种增强轮胎防滑性能的方法，在步骤二使用的粘合剂是可固化粘合剂；在步骤三，在可固化粘合剂未固化之前，将防滑凸起物植入可固化粘合剂涂抹层内。

如上所述一种增强轮胎防滑性能的方法，所述防滑凸起物为金属材料或者橡胶材料或者合成树脂材料。

一种能够增强轮胎防滑性能的装置，该装置至少有三个部分组成：片状基底、防滑凸起物和粘合剂。片状基底材料为橡胶或合成树脂，其一面有粘合剂，另一面有防滑凸起物。防滑凸起物为金属材料，金属凸起物部分被植入片状基底的中。该增强轮胎防滑性能的装置的使用方法是将片状基底有粘合剂的一面与轮胎胎冠表面贴合，金属防滑凸起物就被固定在轮胎表面。

一种能够增强轮胎防滑性能的装置，该装置至少有三个部分组成：片状基底、防滑凸起物和粘合剂。片状基底材料为橡胶或合成树脂，其一面有粘合剂，另一面有防滑凸起物。防滑凸起物为片状基底表面的凸出体，与片状基底同一基材。该增强轮胎防滑性能的装置的使用方法是将片状基底有粘合剂的一面与轮胎胎冠表面贴合，有凸出体的片状柔性材料就被固定在轮胎表面。

一种能够增强轮胎防滑性能的装置，该装置包括可固化粘合剂和防滑凸起，其中防滑凸起物为金属材料，其使用方法是将可固化粘合剂涂抹于轮胎胎冠表面，再将金属防滑凸起物植入可固化粘合剂涂抹层内，粘合剂固化后防滑凸起物就被固定在轮胎表面。