[发明专利]一种电动机冷却板有效
申请号: | 201410324633.8 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN104167873A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李昕 | 申请(专利权)人: | 雷神机电科技(宁波)有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动机 冷却 | ||
技术领域
本发明属于动力部件的散热部件技术领域,具体是一种电动机冷却板,用于提高电动机的散热效率。
背景技术
电动机是一种将电能转化成机械能的常用的旋转式电动机器。机床、水泵,需要电动机带动;电力机车、电梯,需要电动机牵引。家庭生活中的电扇、冰箱、洗衣机,甚至各种电动机玩具都离不开电动机。电动机已经应用在现代社会生活中的各个方面。电动机在使用过程中由于各种损耗的存在,使温度不断升高,为了正常使用,冷却尤其重要。如不能很好地对其进行冷却,会影响电动机的使用寿命。若电动机的散热能力差,则会造成电动机温度过高,会影响电动机的使用寿命,引起死机等问题,严重时会威胁到操作者的生命安全。
传统的电动机一般是通过在电动机表面安装冷却板来实现散热,在散热量大的电动机表面的冷却板内部设置有空腔,在空腔内通过循环冷却液来增加散热效率。现有的冷却板内部的空腔大小一般是固定的,只能通过加速空腔内冷却液通过的速度来加速散热,而由于冷却液与冷却板之间热交换的速度的限制,加速冷却液流动仍然具有一定的局限性,因此只能将冷却板的容腔做得更大来实现更好的散热,而冷却板体积过大会在运输搬运中带来很大的困难,并且电机并不是时刻高功率运作,因此过大的冷却板在大多数时候都是浪费的。
发明内容
本发明针对现有技术不足,提供一种方便运输,容腔大小能够根据温度来自行调节的电动机冷却板。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种电动机冷却板,包括面板和折边,所述的面板的上表面的两边长边的内侧沿着长边各均匀布置有若干个圆形内凹,所述的两列圆形内凹之间的面板上均匀交错布置有若干个几何内凹,所述的面板的两侧竖直向下连接有折边,所述的折边上与长边平行居中布置有一条U形凹槽,所述面板外侧设置有外壳,所述外壳与所述面板形成空腔,所述外壳两端设置有若干介质通孔,所述外壳与所述面板相对的一面为软性密封层,所述软性密封层与所述面板之间顶靠设置有若干气囊柱。
优选的,所述圆形内凹底部为平面且由底部向开口呈发散状。将圆形内凹与电动机贴合,并且设置成发散状使得电动机的热量能够快速的传导给面板,并且快速的有发散状的圆形内凹中快速散热。
优选的,所述的几何内凹的形状为椭圆形或水滴形或菱形。
优选的,所述的面板的尺寸大小和几何内凹的数量与电动机的体积大小相配。
优选的,所述面板端部设置有连接板,所述连接板上设置有与电动机配合安装的通孔。设置连接板用于将面板与电动机安装固定。
优选的,所述软性密封层为橡胶层。
优选的,所述软性密封层为尼龙内衬橡胶层。
本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明在电动机工作时,送风装置将空气送入到面板与电机之间的缝隙中,对机体进行冷却,轴向流动的空气在流动过程中由于面板内壁存在许多几何内凹,空气流动产生一定程度的扰动形成不规则的漩涡区,而冷却空气形成紊流或漩涡后会增加冷却空气在散热缝隙中的滞留时间,面板与外壳形成的空腔中通过介质通孔通入冷却水等工作介质,工作介质在空腔中流动,面板将热量散发到工作介质当中,当面板温度升高时,气囊柱中的气体膨胀抬升软性密封层,使得空腔的容积增大能够存储能多的冷却液,使得冷却液与面板之间换热更加充分,从而使得换热效率提高,并且这种冷却板在常温下未使用时体积较小方便运输。
附图说明
图1是本发明的结构立体图。
图2是本发明的安装示意图。
图3为面板的结构示意图。
图4是本发明常温时的半剖结构图。
图5是本发明高温时的半剖结构图。
具体实施方式
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