[发明专利]滑块磨耗套及具有其的基础制动装置有效
申请号: | 201410325793.4 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN104088932A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘振明 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;B61H1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨耗 具有 基础 制动 装置 | ||
1.一种滑块磨耗套,其特征在于,包括:
环状体(10),具有用于套设滑块的通孔(11),所述通孔(11)具有两个相对设置的开口部(12);
止挡部(20),设置于任意一个所述开口部(12)上以止挡至少部分的所述开口部(12)。
2.根据权利要求1所述的滑块磨耗套,其特征在于,所述环状体(10)具有依次连接且两两相对设置的四个框架部,四个所述框架部的内表面共同围成所述通孔(11),所述止挡部(20)设置于任意两个相对设置的框架部之间。
3.根据权利要求2所述的滑块磨耗套,其特征在于,四个所述框架部包括:
两个第一边框(31),横向相对设置;
两个第二边框(32),纵向相对设置,每个所述第一边框(31)的两端分别连接于两个所述第一边框(31)的端部之间;
其中,所述止挡部(20)连接于两个所述第一边框(31)之间和/或两个所述第二边框(32)之间。
4.根据权利要求3所述的滑块磨耗套,其特征在于,两个所述第一边框(31)沿所述开口部(12)的横向中轴线对称设置,每个所述第一边框(31)包括:
第三边框(311);
第四边框(312),其一端与所述第三边框(311)的一端相连接;
其中,所述第三边框(311)的另一端和所述第四边框(312)的另一端连接于两个所述第一边框(31)的端部之间,所述第三边框(311)和所述第四边框(312)均相对于所述第一边框(31)朝向背离所述开口部(12)的方向倾斜设置。
5.根据权利要求3所述的滑块磨耗套,其特征在于,两个所述第二边框(32)沿所述开口部(12)的纵向中轴线对称设置。
6.根据权利要求3所述的滑块磨耗套,其特征在于,两个所述第二边框(32)平行设置。
7.根据权利要求4所述的滑块磨耗套,其特征在于,每个所述第一边框(31)具有一个安装圆孔,所述安装圆孔与所述开口部(12)的纵向中轴线同轴设置。
8.根据权利要求7所述的滑块磨耗套,其特征在于,所述第三边框(311)的一端具有半圆孔,所述第四边框(312)的一端具有半圆孔,两个所述半圆孔共同形成所述环状体(10)的安装圆孔(80)。
9.根据权利要求1所述的滑块磨耗套,其特征在于,所述开口部(12)呈六边形。
10.根据权利要求1所述的滑块磨耗套,其特征在于,所述止挡部(20)的横截面呈长方形。
11.根据权利要求1所述的滑块磨耗套,其特征在于,所述止挡部(20)与所述环状体(10)一体设置。
12.一种基础制动装置,设置在车架的侧架滑槽上,基础制动装置包括相互连接的制动梁(40)、杠杆组件、闸瓦托(50)和设置在所述制动梁(40)的两端的滑块(60),每个所述滑块(60)的外周套设有滑块磨耗套(70),其特征在于,两个所述滑块磨耗套(70)中的一个为权利要求1至11中所述的滑块磨耗套,所述止挡部(20)位于所述滑块(60)与所述侧架滑槽的磨耗板之间。
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