[发明专利]一种基于振动监测的风力发电机组齿轮箱早期故障诊断方法在审
申请号: | 201410326679.3 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN104392082A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 郭艳平;熊宇;晏华成;宋国翠;张远海 | 申请(专利权)人: | 中山火炬职业技术学院 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00;G01H17/00;G01M13/02 |
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地址: | 528436 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 振动 监测 风力 发电 机组 齿轮箱 早期 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于振动监测的风力发电机组齿轮箱早期故障诊断方法,其特征在于其包括以下步骤:
步骤1:通过加速度传感器采集原始振动信号,齿轮箱传感器测点为:齿轮箱输入轴轴承、齿轮箱行星齿轮侧、齿轮箱中间轴侧、齿轮箱高速轴轴承共四个测点的水平和垂直位置。
步骤2:对采集到的原始振动信号按时间标签提取N个样本点,N≥4096,对提取到的原始振动信号x(t)进行LMD方法分解,可得若干个瞬时频率具有物理意义的PF分量,即
式中,x(t)-原始振动信号时域幅值;
PFi-第i个分量;
r-残余函数。
步骤3:选取包含调幅调频等故障信息的PF分量用于信号重构,即x′(t)=∑PFi。
步骤4:对重构信号进行Hilbert变换,并提取故障特征量。
步骤5:采集风力发电机组齿轮箱在不同状态下的样本作为标准样本,依次计算标准样本和待测样本的故障特征量,并计算待测样本和标准样本之间的KL-散度,即
其中,Dkl(P□Q)-待检样本和标准样本之间的KL-散度;
P(i)-第i个待检样本重构信号故障特征量;
Q(i)-第i个标准样本重构信号故障特征量。
将它变为对称形式,得
Dkl(P□Q)=[Dkl(P□Q)+Dkl(Q□P)]/2 (3)
最后给出故障部位和故障程度。
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