[发明专利]铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具

权利要求书

1.一种铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：该锻造模具，包括上模、下模和四工位冲头；上模、下模外观为矩形立方体，下模位于上模的正下方；下模的上端面依次均匀设有四条半圆形镶块凹槽，单个镶块凹槽内设置镶块；上模位于下模的正上方，上模的下端面依次均匀设有四条半圆形镶块凹槽，单个镶块凹槽内设置镶块；上、下模闭合后，组成闭合的聚料、预锻、终锻及切边型腔。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：第一条半圆形镶块凹槽左端嵌有下模聚料夹紧镶块，下模聚料夹紧镶块的外观呈半圆形，内部型腔呈V型，在第一条半圆形镶块凹槽内，与下模聚料夹紧镶块相连处右侧嵌有下模聚料半模镶块，下模聚料半模镶块的外观呈半圆形，内部型腔的左侧为两个相连呈阶梯状的V型型面，两V型型面的阶梯处为一过度的斜面，内部型腔的右端呈半圆形，与下模聚料半模镶块的V型型面相连。

3.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：下模第二条半圆形镶块凹槽左端嵌有下模预锻夹紧镶块，下模预锻夹紧镶块的外观呈半圆形，内部型腔呈V型；在所述第二条半圆形镶块凹槽内，与下模预锻夹紧镶块相连处右侧嵌有下模预锻半模镶块，下模预锻半模镶块的外观呈半圆形，内部型腔的左侧为两个相连呈阶梯状的V型型面，两V型型面的阶梯处为一过度的斜面，内部型腔的右端呈半圆形，与第二个V型型面相连。

4.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：下模第三条半圆形镶块凹槽左端嵌有下模终锻夹紧镶块，下模终锻夹紧镶块的外观呈半圆形，内部型腔呈V型；在所述第三条半圆形镶块凹槽内，与下模终锻夹紧镶块相连处右侧嵌有下模终锻半模镶块，下模终锻半模镶块的外观呈半圆形，内部型腔的左侧为两个相连呈阶梯状的V型型面，两V型型面的阶梯处为一过度的斜面，内部型腔的右端呈半圆形，与第二个V型型面相连。

5.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：下模第四条半圆形镶块凹槽左端嵌有下模切边导向镶块，下模切边导向镶块的外观呈半圆形，内部型腔呈V型；在所述第四条半圆形镶块凹槽内，与下模切边导向镶块相连处右侧嵌有下模切边半模镶块，下模切边半模镶块的外观呈半圆形，内部型腔整体呈V型，在V型型面的右端设有凹陷V型飞边槽。

6.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：上模位于下模的正上方，与下模的结构镜像设置。

7.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：闭合后的聚料、预锻、终锻及切边型腔的右侧中心轴线上分别设有聚料冲头、预锻冲头、终锻冲头及切边冲头装卡在锻造设备上，聚料冲头、预锻冲头、终锻冲头、切边冲头整体外观呈圆柱形，尾端均设有一圈环形装卡凹槽；聚料冲头的尖端为平面，预锻冲头、终锻冲头尖端均设有一凸起的矩形型面；切边冲头尖端设有呈“凸”字形的型面。

8.根据权利要求1所述的铁路道岔开口拉杆四工位锻造模具，其特征是：上下模聚料夹紧镶块、预锻夹紧镶块、终锻夹紧镶块、切边导向镶块的半圆切面两侧均设有两个对称的T型螺栓沉孔，通过紧固螺栓与上、下模镶嵌紧固连接；所述上下模聚料半模镶块、预锻半模镶块、终锻半模镶块、切边半模镶块的半圆切面两侧均设有三个对称的T型螺栓沉孔，通过紧固螺栓与上、下模镶嵌紧固连接。