[发明专利]附接于电缆安装型充电控制设备的附加通信装置

说明书

相关申请的交叉引用

本申请根据35U.S.C.119条和35U.S.C.365条要求韩国专利申请号为10-2013-0080745(申请日为2013年7月10日)的优先权，其全部以引用的方式并入本申请中。

技术领域

本公开涉及对电动车辆的充电。

背景技术

电动车辆是指由电力驱动的车辆，其主要被分为电池动力的电动车辆和混合动力的电动车辆。电池动力的电动车辆是仅由电力而不由化石燃料驱动的，其通常被称为电动车辆。此外，混合动力的电动车辆是由电力和化石燃料二者驱动的。另外，电动车辆被装备了电池以为驾驶提供电力。特别地，电池动力的电动车辆和插入式混合动力的电动车辆具有充以供自外部电源的电力的电池，以及用电池中充入的电力驱动的电动机。

当电动车辆被通过家用插座提供的60Hz的商业电网的电力充电时，使用电动车辆充电电缆组件。

电动车辆充电电缆组件包括连接到电动车辆的连接器、与插座连接的插头、以及用于将连接器连接到插头的电力电缆。

因为电动车辆充电电缆组件使用在各种环境，用于保证电动车辆稳定充电的电缆安装型充电控制设备可以在电动车辆充电电缆组件中被提供。电缆安装型充电控制设备附接于电力电缆，以使得电缆安装型充电控制设备不容易被用户从电力电缆分离。为了保证电动车辆的稳定充电，电缆安装型充电控制设备需要有力地抵抗外部温度、外部湿度、振动和碰撞。如果电缆安装型充电控制设备包括用于有线通信的连接器，该连接器会包括金属端口。相应地，电缆安装型充电控制设备将不满足上述要求。

然而，由于用户想要检查充电状态，对于附接于电动车辆充电电缆组件的电缆安装型充电控制设备，通知用户充电状态是必要的。

为此，电缆安装型充电控制设备可以通过具有预定颜色的LED显示充电相关的信息或故障信息。

换言之，用户为了获得充电相关的信息被要求亲自用眼睛检查电缆安装型充电控制设备。通常，用户在下雨、寒冷或炎热的环境下可能想要更频繁地检查充电状态。然而，因为用户在以上天气情况下外出来亲自用眼睛检查电缆安装型充电控制设备，用户感觉不方便。

发明内容

实施例提供了能够给用户方便地提供电动车辆的充电相关的信息的系统、装置、和方法。

在一个实施例中，提供了一种附接于电缆安装型充电控制设备的附加通信设备，所述电缆性充电控制设备附接于用于对电动车辆充电的电缆组件，所述附加通信设备包括：与终端设备无线通信的第一通信单元；与所述电缆安装型充电控制设备无线通信的第二通信单元；以及控制单元。

所述控制单元可以通过所述第一通信单元接收来自所述终端设备的指令，基于所述指令创建第一控制指令，以及通过所述第二通信单元发送所述第一控制指令到所述电缆安装型充电控制设备。

所述控制单元可以通过所述第一通信单元接收来自所述终端设备的设置信息，基于所述设置信息创建与所述第一控制指令的附加控制指令对应的第二控制指令，以及通过所述第二通信单元发送第二控制指令到所述电缆安装型充电控制设备。

所述设置信息可以包括可允许的充电量的设置信息。

所述指令可以表示开始对所述电动车辆的充电。

所述第一控制指令可以表示开始对所述电动车辆的充电。

所述第二控制指令可以表示停止对所述电动车辆的充电。

当供给所述电动车辆的电力量达到所述可允许的充电量，所述控制单元可以创建所述第二控制指令。

所述可允许的充电量的所述设置信息可以包括家庭区域中可允许的充电量的设置信息和公共区域中可允许的充电量的设置信息。

在当前位置在所述家庭区域中并且供给所述电动车辆的电力量达到所述家庭区域中可允许的充电量时，所述控制单元可以创建所述第二控制指令，以及，在当前位置在所述公共区域中并且供给所述电动车辆的电力量达到所述公共区域中可允许的充电量，创建所述第二控制指令。

所述指令可以表示开始对所述电动车辆的充电。

所述控制单元可以获得所述电动车辆的当前位置，以及基于所述指令和所述当前位置创建所述第一控制指令。

由所述电动车辆的当前位置表示的一组值可以包括所述家庭区域和所述公共区域。

在当前位置在所述家庭区域中时，所述控制单元可以创建表示以低速充电模式开始充电的所述第一控制指令，以及在当前位置在所述公共区域中时，创建表示以高速充电模式开始充电的所述第一控制指令。