[发明专利]汽车燃油表的标定方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车组合仪表的标定方法，具体涉及一种汽车燃油表的标定方法。

背景技术

组合仪表是汽车中人机交互的界面，而燃油表是组合仪表的重要组成部分，用于指示当前油箱中燃油的剩余情况。该表应指示正确，以便准确反映当前油箱燃油的情况，确保驾驶的安全，而燃油表的标定是保障其指示准确性的关键。

因此，有必要开发一种汽车燃油表的标定方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作简单、效率高的汽车燃油表的标定方法 。

本发明所述的一种汽车燃油表的标定方法，包括以下步骤：

步骤一、将燃油箱放置于水平面，以AL为单位向燃油箱内加注液体，其中，1≤A≤2，每加注一次后测量液面的高度，并记录液体容积与液面高度的对应关系，一直加注到油箱装满为止；

步骤二、固定燃油泵，确定浮子连接杆的固定点，使浮子连接杆能以该固定点为圆点、浮子连接杆的长度为半径在竖直面上转动，转动浮子连接杆，使燃油传感器的浮子逐渐从最低位置向最高位置移动，并用万用表测量燃油传感器的阻值变化，当万用表测量的阻值发生变化时，测量此时浮子中心到最低位置所在水平面的距离，并记录浮子中心到最低位置所在水平面的距离与阻值的对应关系；

步骤三、按照所述步骤二对几个燃油泵进行测试；

步骤四、根据所述步骤一所得的液体容积与液面高度的对应关系与所述步骤二和步骤三所得的浮子中心到最低位置所在水平面的距离与阻值的对应关系，得出燃油箱容积与燃油传感器阻值的对应关系；

步骤五、在所述步骤四所得的燃油箱容积与燃油传感器阻值对应关系中选取几个关键点作为初始燃油量参数；

步骤六、根据所述步骤五所选取的关键点进行整车燃油匹配试验：将车辆静止于水平位置，将电脑与CAN设备电连接，将CAN设备通过诊断口电连接到仪表控制模块上，运用安装在电脑上的标定软件，通过该标定软件进行燃油量参数的输入和显示；在整车上根据几个关键点的容积从小到大依次进行燃油加注，每加注一次燃油后，首先通过标定软件输入该关键点的燃油传感器阻值，该燃油传感器阻值通过CAN设备写入到预先存储在仪表控制模块内的步进电机控制程序中，电机控制程序基于该燃油传感器阻值查找步进电机所对应的电机微步值，并基于该电机微步值控制步进电机转动，同时将该电机微步值传送到电脑显示，步进电机转动的同时带动燃油表指针转动，若燃油表指针指示在该关键点处，则该燃油传感器阻值即为此关键点的燃油传感器阻值标定量，并进行下一次加注；若燃油表指针未指示在该关键点处，则通过标定软件修改该关键点的燃油传感器阻值，直至燃油表指针指示在该关键点处，则最后写入的燃油传感器阻值即为该关键点所对应的传感器阻值标定量，再进行下一次加注，直至所有关键点标定完成。

所述步骤四的几个关键点分别为E点（即：空油位）、1/4油位点、1/2油位点、3/4油位点和F点（即：满油位）。 

所述步骤一中的A=1。  

本发明所述汽车燃油表的标定方法具有以下优点：

（1）本发明只需一台电脑、一台CAN设备、一个万用表、一把直尺和一个量杯即可实现，该标定方法简单且易实现，并且投入的成本少。

（2）在整车燃油匹配试验中，通过电脑直接修改预置在仪表控制模块内的步进电机控制程序的燃油量参数值来与实车进行匹配；避免重复修改步进电机控制程序、烧写程序、测试程序以及进行整车燃油匹配试验，大大缩短了试验周期和试验验证费用，并且操作非常简单。

（3）燃油传感器阻值、油量和电机微步值等参数可通过电脑直观显示，使标定过程直观化、高效化和精确化。

附图说明

图1为本发明的容积与液面高度对应关系图；

图2为本发明的燃油传感器浮子中心到最低位置所在水平面的距离与输出电阻的对应关系；

图3为本发明的燃油箱容积与燃油传感器输出阻值对应关系；

图4为本发明的流程图；

图5为本发明的燃油量参数标定界面；

图6为本发明的更改燃油量参数的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1至图4所示的一种汽车燃油表的标定方法，包括以下步骤：

步骤一、将燃油箱放置于水平面，以1L（或2L）为单位向燃油箱内加注液体，每加注一次后测量液面的高度，并记录液体容积与液面高度的对应关系，一直加注到油箱装满为止。