[发明专利]一种纯电动汽车电机三相线安装结构无效
| 申请号： | 201410329804.6 | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN104065011A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 林巨广;王淑旺;孙纯哲;李恕;徐义;赵前坚;周政 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/30 | 分类号： | H02G3/30 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 三相 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：包括过渡板（1），其板面上呈“一”字型均匀开设三个螺纹孔（6），PG防水接头（2）上开设供三相线线缆（3）穿过的通孔，PG防水接头（2）的一端加工用于与螺纹孔（6）相配合的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：所述PG防水接头（2）由PG防水接头本体（4）和PG防水接头旋紧螺帽（5）组成，PG防水接头本体（4）上开设供三相线线缆（3）穿过的通孔，PG防水接头本体（4）的两端加工外螺纹，其中一端外螺纹与过渡板（1）上开设的螺纹孔相配合，且该端端部设置密封件（7），另一端外螺纹与PG防水接头旋紧螺帽（5）的内螺纹孔相配合。
3.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于： 所述过渡板（1）的板面上还开设密封沟槽（8）和两个安装螺纹孔（9）。
4.根据权利要求2所述的纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：所述PG防水接头本体（4）、PG防水接头旋紧螺帽（5）上均设置外六角安装部（10）。
5.根据权利要求2所述的纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：所述三相线线缆（3）从PG防水接头旋紧螺帽（5）的内螺纹孔内穿过，所述密封件（7）为密封圈或密封垫。
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