[发明专利]电磁调速三相异步电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种电磁调速电机，具体涉及一种电磁调速三相异步电机。

背景技术

电磁调速电机又叫滑差调速电机，也称电磁离合器。电磁调速电机有两个轴，其中一个轴与原动机相连，另一个轴与拖动对象相连，通过调节电磁调速电机的电压而使输出转速低于输入转速，其工作原理是调节电磁调速电机的转差率来改变输出转速。

电磁调速电机是依靠调速控制器对其输出轴的转速进行调节。现有的电磁调速电机一般采用两个电源，一个380V电源用于为电机供电，另一个220V电源用于为调速控制器供电。用户在使用过程中，当不使用设备时只将电机的供电电源断开，而未将调速控制器的供电电源断开，这会导致在电机断电后，与电机输出轴连接的电枢停止转动，而离合器线圈仍在旋转，则离合器线圈上的电压会升高，线圈中的电流加大，调速控制器处于该非正常工作状态，长时间运行会烧坏磁力线圈，导致调速控制器不能正常工作。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电磁调速三相异步电机，它可以实现电机的无级调速。

为解决上述技术问题，本发明电磁调速三相异步电机的技术解决方案为：

包括三相异步电动机1、电磁转差离合器2、调速控制器4，三相异步电动机1连接电磁转差离合器2，电磁转差离合器2设置调速控制器4；三相异步电动机1由AC380V三相异步电机电源供电；调速控制器4由AC220V调速控制器电源供电；电磁转差离合器2包括电枢21、爪形磁极22，三相异步电动机1连接电枢21，爪形磁极22连接输出轴；爪形磁极22上套设有励磁线圈23；电枢21与爪形磁极22之间形成工作气隙，电枢21和爪形磁极22各自独立旋转；当三相异步电动机1驱动电枢21旋转，励磁线圈23通入直流电时，爪形磁极22能够带动输出轴旋转；输出轴的转速由测速发电机3进行测量；调速控制器4包括MCU模块41、转速测量模块42、电压测量模块43、漏电保护器45、执行机构46、零序互感器47；测速发电机3将所采集的输出轴的转速信号发送给转速测量模块42，转速测量模块42将转速信号发送给MCU单元41；电压测量模块43将所采集的励磁线圈23两端的电压信号发送给MCU单元41；电压测量模块43连接假性负载48，假性负载48用于对励磁线圈23的开路电压进行保护；漏电放大模块45接收零序互感器47所采集的漏电信号，并将漏电信号发送给MCU单元41；MCU单元41向执行机构46发送控制信号，执行机构46用于控制调速控制器4的电源开关。

所述MCU单元41根据所述转速信号和电压信号进行判断，当转速较低而离合器线圈两端电压较高时，MCU单元41向执行机构46发出控制信号，执行机构46切断调速控制器4的供电电源。

所述MCU单元41根据所述漏电信号判断设备是否发生漏电，当漏电信号在35～45mA范围内时，MCU单元41向执行机构46发出控制信号，断开调速控制器4的供电电源。

本发明可以达到的技术效果是：

本发明在调速控制器内增设有转速测量模块和电压测量模块，分别测量与爪形磁极连接的输出轴的转速和电磁转差离合器两端的电压，当转速较低而离合器线圈两端电压较高时，MCU单元切断调速控制器的供电电源，从而达到保护离合器线圈的目的。

在电机长时间运行的过程中，如果导线绝缘磨破或线圈绝缘强度下降，会导致设备漏电，造成人身安全事故。本发明的调速控制器具有漏电保护功能，能够有效防止漏电事故的发生。

离合器线圈在长期使用过程中，如果线圈供电回路某处发生开路时，会在开路处产生高压（280～320V左右），容易发生绝缘体击穿，造成人员触电和设备损坏事故。本发明在调速控制器内增设有假性负载，能够降低线路断开时带来的高压，将电压降到有效的36V安全电压以下，从而能够防止触电事故的发生。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明电磁调速三相异步电机的示意图。

图中附图标记说明：

1为三相异步电动机， 2为电磁转差离合器，

3为测速发电机， 4为调速控制器，

21为圆筒电枢，22为爪形磁极，

23为励磁线圈，24为负载，

41为MCU模块，42为转速测量模块，

43为电压测量模块，44为转速显示模块，

45为漏电保护器，46为执行机构，

47为零序互感器。

具体实施方式