[发明专利]一种分动箱运行监控系统及车辆有效
申请号: | 201410333681.3 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104154219A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 张松林;郭纪梅 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分动箱 运行 监控 系统 车辆 | ||
1.一种分动箱运行监控系统,其特征在于,包括:
油位传感器,设置于分动箱内,用于检测分动箱内的当前油位;
控制装置,与所述油位传感器信号连接,用于当所述分动箱内的当前油位小于安全油位阈值时,输出油位报警信号;
人机交互设备,与所述控制装置信号连接,用于显示所述分动箱内的当前油位,并根据所述油位报警信号发出油位报警。
2.如权利要求1所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,还包括:
与所述控制装置信号连接的散热装置,所述散热装置设置于分动箱外;
与所述控制装置信号连接的油温传感器,所述油温传感器设置于分动箱内,用于检测分动箱内的当前油温;
所述控制装置,还与所述油温传感器信号连接,用于当所述分动箱内的当前油温大于安全油温阈值时,输出启动信号至散热装置,并输出油温报警信号;
所述人机交互设备,还用于显示所述分动箱内的当前油温,并根据所述油温报警信号发出油温报警。
3.如权利要求2所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,还包括:
档位检测装置,用于检测分动箱的当前工作档位信息;
所述控制装置,还与所述档位检测装置信号连接,用于当分动箱工作的当前工作档位信息为未处于任意一个档位时,输出档位报警信号;
所述人机交互设备,还用于显示所述分动箱的当前工作档位信息,并根据所述档位报警信号发出档位报警。
4.如权利要求3所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,所述分动箱包括高速档位和低速档位,所述档位检测装置包括高档检测装置和低档检测装置。
5.如权利要求3所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,还包括:
远程监控平台,与所述控制装置信号连接,用于显示所述分动箱内的当前油位,当前油温,和/或,分动箱的当前工作档位信息,并根据所述油位报警信号发出油位报警,根据所述油温报警信号发出油温报警,和/或,根据所述档位报警信号发出档位报警。
6.如权利要求5所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,还包括:
通信终端,与所述远程监控平台信号连接;
所述远程监控平台,还用于根据所述油位报警信号输出油位报警信息至通信终端,根据所述油温报警信号输出油温报警信息至通信终端,和/或,根据所述档位报警信号输出档位报警信息至通信终端。
7.如权利要求6所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,还包括:
维护保养系统,与所述远程监控平台信号连接,用于根据小于安全油位阈值的当前油位以及存储的分动箱保养周期生成并输出对应的维护保养信息;根据大于安全油温阈值的当前油温以及存储的分动箱保养周期生成并输出对应的维护保养信息;和/或,根据当前工作档位信息为未处于任意一个档位以及存储的分动箱保养周期生成并输出对应的维护保养信息;
所述远程监控平台,还用于将接收到的维护保养信息通过所述控制装置传输至所述人机交互设备显示。
8.如权利要求7所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,
所述维护保养系统,进一步与所述通信终端信号连接,用于将所述小于安全油位阈值的当前油位所对应的维护保养信息输出至通信终端;将所述大于安全油温阈值的当前油温所对应的维护保养信息输出至通信终端;和/或,将所述当前工作档位信息为未处于任意一个档位所对应的维护保养信息输出至通信终端。
9.如权利要求3~8任一所述的分动箱运行监控系统,其特征在于,所述控制装置,还用于当接收到所述油位传感器的故障信号时,输出油位传感器故障报警信息;当接收到所述散热装置的故障信号时,输出散热装置故障报警信息;当接收到所述油温传感器的故障信号时,输出油温传感器故障报警信息;和/或,当接收到所述档位检测装置的故障信号时,输出档位检测装置故障报警信息。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~9任一所述的分动箱运行监控系统。
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