[发明专利]在车辆中显示交通状况的装置和方法在审

专利信息
申请号: 201410333819.X 申请日: 2014-07-14
公开(公告)号: CN104299439A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: M.斯蒂芬;A.厄本;R.卡茨温克尔 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 车辆 显示 交通状况 装置 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于在车辆中显示交通状况的装置以及方法。

背景技术

车辆的驾驶员,例如汽车或卡车驾驶员常常较差地发觉到或忽视较弱小的交通参与者,如骑自行车者、摩托车或行人。因此会出现车辆和较弱小的交通参与者之间的碰撞或事故。

传统的解决方案显示出用于检测和/或警报其他交通参与者或这种危险状况的系统。然而,这些系统在它们的有效性方面是有限的。例如,在车辆处于交叉路口区域中或转弯时并且较小的或较弱的交通参与者基本上并行地位于车辆的想要偏转的那一侧或方向上,则会出现有效性的限制。在此例如出现两种不同的情况。

在第一种情况中,较弱的交通参与者或另外的交通参与者例如继续直线地行驶。在车辆和较弱的交通参与者之间的间距可以在短短几秒钟内减小并且可能出现事故。在第二种情况中较弱的交通参与者例如与车辆同时转弯并且不会出现事故或不会出现相应的危险状况。

由这两种情况例如出现这种问题,即在第一种情况中由于较弱的交通参与者非常短时间地、突然靠近车辆,在可能的碰撞之前给车辆的驾驶员的信息或警告不是足够有效的或无意义的或太晚了。驾驶员例如受其反应时间的限制没有足够的机会及时做出反应。

必要时可能尝试的是,借助自动的转向或制动干预通过车辆或车辆控制器来缓解这种状况。这种必要时对行驶动态大量干预能够并且应该仅当通过传感器非常可靠地识别到与驾驶员的可能碰撞时才进行。但是这种安全性在检测这种状况时例如受限于很短的接近时间、车辆的动力学和/或制动路程或相对测量干扰而言较少的测量,而在大多数情况中可能不会可靠地满足。

发明内容

因此,本发明的目的在于提供一种技术方案,借助该方案可以改进对可能的危险的交通状况的检测和关于这种交通状况的信息。

上述目的通过一种在车辆中显示交通状况的装置满足,其中所述装置包括:输入设备,其设计用于接收包括关于车辆的方向转变的信息的方向转变信号和包括关于被检测的交通参与者的信息的检测信号;处理器,其设计用于分析方向转变信号和检测信号,并且当检测信号在分析之后表明检测到交通参与者并且方向转变信号在分析之后表明车辆的方向转变时,产生包括关于车辆的周围环境的信息的显示信号;和输出设备,其设计用于向车辆内的显示设备提供显示信号,使得显示设备显示出车辆的具有关于周围环境的信息的周围环境。

通过显示设备显示车辆的具有关于周围环境的信息的周围环境,当方向转变提前存在或被计划并且另外的或较弱的交通参与者被发现(其处于可能的危险区域中),则可以提供非常防卫性的人机接口(HMI,Human-Machine-Interface)。由此例如可以相对信息或警告在前部区域中实现:若是骑车人按照第二种所述情况随着转弯并且例如不会出现事故,则在这种情况中不输出错误警告。因此例如降低了危险,如刺激到或吓到驾驶员或者驾驶员对于信息的注意力由于信息过多而削减。尽管如此,通过当能够出现可能的危险或事故状况时为驾驶员显示车辆的周围环境,可以为驾驶员提供关于交通状况和其车辆的周围环境的更好的概览。因此驾驶员可以被提示或发现和必要时相应地对其他交通参与者做出反应。

在此,信号例如代表二进制的、模拟的、数字的或电的数值或通过数值表示的信息。

输入设备可以是各种设备,其设计用于接收至少一个所述信号,例如是接口、接触设备、记录装置等。

处理器可以是各种设备,其设计用于处理至少一个所述信号,其例如是数字的信号处理器、主处理器(CPU/MPP)等。

输出设备可以是各种设备,其设计用于接收至少一个所述的信号,例如是接口、接触设备、记录装置等。

车辆的周围环境的显示内容例如可以是各种信息或视图,其为此设计,为驾驶员显示交通状况并且例如将对于驾驶员较难看到的、例如是死角的区域成像。关于车辆的周围环境的信息例如是关于危险区域或交通参与者或交通参与者相对车辆的位置的信息或显示内容。

车辆的方向转变在此可以是各种方向转变,例如转弯或并线。交通参与者例如可以是本车辆以外的各种其他交通参与者。交通参与者可以是所谓的较弱的交通参与者,例如相对其他同级别的车辆,驾驶员会较差地发现他们,例如是骑车人、骑摩托车人或行人。

显示设备例如可以是各种显示设备,其设计用于显示与显示信号对应的信息。显示装置例如可以是固定地安装在车辆或在工厂中已安装的显示器、车辆的主显示器或中间显示器。

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