[发明专利]夜车蔽灯帘

说明书

技术领域：

本发明涉及一种汽车安全装置，一种夜间行车时能消除迎面驶来的汽车眩目灯光的安全装置：夜车蔽灯帘。

背景技术：

汽车史一百多年来，至今夜间驾车仍有一个难以克服的安全隐患，那就是迎面驶来的汽车大灯灯光一照，眼前白茫茫一片什么都看不见。这种‘灯光致盲’现象是所有驾车人都深有感触且又无奈的。在汽车上的各种安全装备不断完善快速发展的今天，专用克服汽车灯光晃眼导致‘视盲’的安全装置却仍然处于空白状态。这种重大缺憾至今还在严重地危害着交通安全。1994年发明人王枫林在名称为：夜车屏光板，专利号：ZL94246241.6的专利文件中，首次提出了：【车灯轨迹线】理论，即：(1)凡是晃眼的车灯都是正前方直驶而来的汽车远程强光灯。(2)无论什么车型其车灯灯光都在驾驶员前面的挡风玻璃上由远及近划出了同样一条轨迹线。(3)这条车灯轨迹线既狭窄又很短。根据这一理论，夜间会车时迎面驶来的所有汽车大灯造成的满窗眩光只是一种错觉，其实质仅仅是一条30多厘米长的车灯轨迹线。也就是说，只要把这条狭窄、短小、固定的车灯轨迹线加以覆盖，就能屏蔽所有迎面驶来的汽车车灯的眩目灯光，就能看清路面避免盲目臆测驾驶。这项科学发现为发明消除汽车有害眩光的装置指明了方向。20年来，【车灯轨迹线】理论发现人王枫林为设计出功能显著、构造简单、普遍适用的屏蔽车灯灯光的装置做出了不懈努力。

发明内容：

本发明的目的是提供一种夜间行车时能屏蔽迎面驶来的汽车眩目灯光的安全装置：夜车蔽灯帘。这种装置不仅能遮挡迎面驶来的汽车的眩目灯光，同时还能充分利用对方汽车灯光对路面的光照，大大增强路况观察效果，从而明显改善汽车夜间行车的安全性。

本发明的目的是这样实现的：钢卷片上附带有蔽灯片，钢卷片一端连接在卷轴上，电机通过电机作用板上的簧片与卷轴的阶梯嵌合带动卷轴旋转，机壳外配备有吸盘和电机开关。

由于采用上述方案，机壳通过吸盘能以适当的角度吸附在左侧挡风玻璃上，夜间驾车遇到对方车灯晃眼时，按压电机开关的伸出键，电机通过电机作用板驱动卷轴正转把卷轴内的钢卷片释放出来，钢卷片携带蔽灯片运行到车灯轨迹线上，屏蔽对面汽车的眩目灯光使路况明亮清晰。当不需要屏蔽车灯时，按压电机开关的回收键，电机通过电机作用板驱动卷轴反转把钢卷片卷入卷轴内，钢卷片携带蔽灯片回收到机壳内，挡风玻璃恢复平时明净状态。

附图说明：

图1是本发明的总体结构图。

图2是钢卷片横断面剖视图。

图3是电机作用板簧片与卷轴阶梯嵌合连接图。

图4是夜车蔽灯帘工作示意图。

图中1.机壳2.卷轴3.钢卷片4.蔽灯片5.电机6.电机作用板7.电池8.电机开关9.吸盘

具体实施方式：

在图4的夜车蔽灯帘工作示意图实施例中，参照图1的总体结构图，夜间驾车时预先把机壳(1)通过吸盘(9)以适当的角度吸附在左侧挡风玻璃上，当对面车灯晃眼时，按压电机开关(8)的伸出键，电机(5)通过电机作用板(6)驱动卷轴(2)正转把钢卷片(3)从卷轴(2)中释放出来，钢卷片(3)携带蔽灯片(4)运行到车灯轨迹线上屏蔽车灯。当不需要屏蔽车灯时，按压电机开关(8)的回收键，电机(5)通过电机作用板(6)驱动卷轴(2)反转，钢卷片(3)被卷进卷轴(2)内，钢卷片(3)携带蔽灯片(4)回收至机壳(1)内，挡风玻璃恢复平时明净状态。