[发明专利]一种多用途机械零部件传动与摩擦实验台无效

专利信息
申请号: 201410335820.6 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN104155102A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 孟凡明;刘忠;程志涛;王剑;王茜 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01N3/56
代理公司: 重庆大学专利中心 50201 代理人: 郭吉安
地址: 400044 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 多用途 机械零部件 传动 摩擦 实验
【权利要求书】:

1.一种多用途机械零部件传动与摩擦实验台,该实验台包括第一导轨(1)、第一驱动电机(2)、第一刚性联轴器(3)、第一支撑板(4)、第一支撑板滑动驱动电机(5)、第一扭矩传感器(6)、万向联轴器(7)、第二导轨(8)、加载电动缸(9)、第一主轴箱(10)、第一试件(11)、第二试件(12)、第二支撑板(13)、第二主轴箱(14)、第二刚性联轴器(15)、第二扭矩传感器(16)、第三刚性联轴器(17)、第二驱动电机(18)、机座(19)、振动加速度传感器、温度传感器、位移传感器、压力传感器、润滑系统、冷却系统以及总控计算机,其特征是:所述第一导轨(1)设置在机座(19)上,第二导轨(8)设置在第一支撑板(4)上,且与第一导轨(1)平行;所述第一驱动电机(2)和第一扭矩传感器(6)通过第一刚性联轴器(3)联接,所述第一扭矩传感器(6)和第一主轴箱(10)通过万向联轴器(7)联接,然后一起固定于受第一支撑板滑动驱动电机(5)驱动的第一支撑板(4)上;固定于第二支撑板(13)上的第一主轴箱(10)与加载电动缸(9)连接,在加载电动缸(9)的加载下,第一主轴箱(10)能沿第二导轨(8)方向移动;第二主轴箱(14)和第二扭矩传感器(16)通过第二刚性联轴器(15)联接,第二扭矩传感器(16)和第二驱动电机(18)通过第三刚性联轴器(17)联接,然后一起固定于机座(19)上;为确保运动平行性、提高检测的准确性和精确度,所述第一驱动电机(2)、第一刚性联轴器(3)、第一扭矩传感器(6)、万向联轴器(7)、第一主轴箱(10)、第一试件(11)、第二试件(12)、第二主轴箱(14)、第二刚性联轴器(15)、第二扭矩传感器(16)、第三刚性联轴器(17)和第二驱动电机(18)的轴线均设置在同一个水平面内;所述第一驱动电机(2)、第一刚性联轴器(3)和第一扭矩传感器(6)的轴线在一条直线上,所述第二主轴箱(14)、第二刚性联轴器(15)、第二扭矩传感器(16)、第三刚性联轴器(17)和第二驱动电机(18)的轴线也在一条直线上,两条直线平行,且均与第一导轨(1)和第二导轨(8)垂直。

2.根据权利要求1所述的一种多用途机械零部件传动与摩擦实验台,其特征在于:所述第一主轴箱(10)的输出端用于安装第一试件(11),所述第二主轴箱(14)的输出端用于安装第二试件(12),通过调节第一支撑板(4)和第二支撑板(13)在各自导轨上的位置,第一试件(11)和第二试件(12)的中心距可在较大范围内调节,调整两试件中心距至两试件接触,该实验台可进行摩擦实验,调整两试件至中心距合适位置,该实验台可进行带传动、链传动等传动实验。

3.根据权利要求1所述的一种多用途机械零部件传动与摩擦实验台,其特征在于:所述万向联轴器(7)在试件加载和磨损状态下仍可保证所连两轴的平行度、消除传动轴过长而形成的内应力。

4.根据权利要求1所述的一种多用途机械零部件传动与摩擦实验台,其特征在于:所述第一扭矩传感器(6)和第二扭矩传感器(16)均采用非接触式双量程扭矩传感器,根据实验类型选择合适的量程可以提高测量精度;所述振动加速度传感器是微型三轴加速度计,安装在两输出主轴上靠近摩擦副端,用于检测两试件在三个方向的振动加速度;所述温度传感器采用非接触式的红外线检测温度传感器,其探头安装在两试件接触处上方,探头与被测试件的距离可自如调节,用于检测摩擦实验时两试件接触处的温度;所述位移传感器一端安装在第二导轨(8)上,另一端安装在第二支撑板(13)上,通过检测光栅位移可以得到两主轴轴心线的中心距,相应的磨损量可通过试件材料种类和试件尺寸得出;所述压力传感器设置于加载电动缸(9)上靠近第一主轴箱(10)的输出端,用于检测加载电动缸(9)输出的加载力;所述润滑系统包括润滑油供给系统和润滑油回收系统,供给润滑油主要用于两试件构成的摩擦副的润滑,供油流量大小、供油温度、润滑油种类等润滑条件可控,润滑油回收系统则及时将用过的润滑油重新回收过滤以循环利用;所述冷却系统用于解决第一驱动电机(2)和第二驱动电机(18)因长时间工作后出现的温度过高问题;所述总控计算机不仅负责收集各传感器检测到的数据并由内置分析软件进行数据分析、处理和输出,而且可以通过直接在计算机界面输入参数来控制加载电动缸(9)的加载力、第一驱动电机(2)主轴转速和第二驱动电机(18)的主轴转速。

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