[发明专利]涡轮用叶片有效
申请号: | 201410336091.6 | 申请日: | 2008-11-07 |
公开(公告)号: | CN104088673A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 羽田哲;桥本朋子;由里雅则;桑原正光 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F01D9/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 叶片 | ||
1.一种涡轮用叶片,具备:
叶片主体,其设有多个薄膜冷却孔,并且通过设有至少一个板状肋而在内部形成至少两个空腔,所述肋在与竖立设置方向的轴线大致正交的截面内与连结前缘和后缘的中心线大致正交;
多个插入件,其以在自身外周面与所述叶片主体的内周面之间形成多个冷却空间的方式配置在所述空腔内,并且设有多个紊流冷却孔,
所述涡轮用叶片的特征在于,
该涡轮用叶片构成为,对位于所述叶片主体腹侧的内周面紊流冷却的冷却介质的一部分,进一步对位于独立的同一空腔内的所述叶片主体背侧的内周面进行紊流冷却后,从位于所述叶片主体的背侧的薄膜冷却孔被吹出。
2.一种涡轮用叶片,具备:
叶片主体,其设有多个薄膜冷却孔,并且通过设有至少一个板状肋而在内部形成至少两个空腔,所述肋在与竖立设置方向的轴线大致正交的截面内与连结前缘和后缘的中心线大致正交;
多个插入件,其以在自身外周面与所述叶片主体的内周面之间形成多个冷却空间的方式配置在所述空腔内,并且设有多个紊流冷却孔,
所述涡轮用叶片的特征在于,
该涡轮用叶片构成为,所述插入件在所述空腔的腹侧和背侧各配置一个,从配置在腹侧的插入件的紊流冷却孔向位于所述叶片主体的腹侧的内周面吹出的冷却介质的一部分,在独立的同一空腔内暂时通过所述冷却空间被导入到配置在背侧的插入件的内部后,从配置在背侧的插入件的紊流冷却孔向位于所述叶片主体的背侧的内周面被吹出。
3.一种涡轮用叶片,具备:
叶片主体,其设有多个薄膜冷却孔,并且通过设有至少一个板状肋而在内部形成至少两个空腔,所述肋在与竖立设置方向的轴线大致正交的截面内与连结前缘和后缘的中心线大致正交;
多个插入件,其以在自身外周面与所述叶片主体的内周面之间形成多个冷却空间的方式配置在所述空腔内,并且设有多个紊流冷却孔,
所述涡轮用叶片的特征在于,
该涡轮用叶片构成为,在独立的同一空腔内,在所述空腔的背侧设有紊流板,所述紊流板将位于所述插入件的背侧的外周面与位于所述叶片主体的背侧的内周面之间所形成的冷却空间沿着位于所述插入件的背侧的外周面以及位于所述叶片主体的背侧的内周面分成两部分,且设有多个紊流冷却孔。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮用叶片,其特征在于,
所述多个插入件内的至少一个为中空。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮用叶片,其特征在于,
所述插入件配置在位于最前缘侧的所述空腔内。
6.一种燃气轮机,其特征在于,具备权利要求1至3中任一项所述的涡轮用叶片。
7.一种燃气轮机,其特征在于,具备权利要求4所述的涡轮用叶片。
8.一种燃气轮机,其特征在于,具备权利要求5所述的涡轮用叶片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社,未经三菱重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410336091.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。