[发明专利]车辆周围环境监测系统有效
申请号: | 201410336197.6 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN104299400B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | J.胡思;G.施密特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G08C21/00 | 分类号: | G08C21/00;G08B21/02;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 周围 环境监测 系统 | ||
1.一种车辆周围环境监测系统,其带有人员识别装置(6)和提示信号发生器(15、16),所述人员识别装置(6)用于检测在车辆(1)的周围环境内是否存在人员(4),而所述提示信号发生器(15、16)用于形成至少第一类提示信号,其特征在于,在利用所述人员识别装置(6)检测到人员(4)时,通过决策装置(10)根据所述人员(4)相对于车辆(1)的司机(5)的能见度来决定是否形成第一类提示信号。
2.根据权利要求1所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述人员识别装置(6)被这样配置,当检测到存在人员(4)时,区别所述人员(4)是处于核心警示区(17)还是处于围绕所述核心警示区(17)的外围警示区(18),并且所述提示信号发生器(15、16)被这样配置,当检测到所述人员(4)处于外围警示区(18)时发出所述第一类提示信号,而当检测到所述人员(4)处于核心警示区(17)时发出第二类提示信号。
3.根据权利要求2所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,在核心警示区(17)中检测到人员是发出第二类提示信号的充分条件。
4.根据权利要求2所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述第二类提示信号包括声音信号和/或所述第一类提示信号是光学信号。
5.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述决策装置(10)与检测所述司机(5)的视线方向的器件(14)相连。
6.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述决策装置(10)为评估被检测到的人员(4)的能见度而与亮度传感器(7)相连。
7.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述决策装置(10)为评估被检测到的人员(4)的能见度而与雨水传感器或雾天传感器(12)相连。
8.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述决策装置(10)为了评估被检测到的人员(4)能见度而与车速表(13)相连。
9.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述决策装置(10)被这样配置,根据由所述车辆行驶经过的道路类型来评估被检测到的人员(4)的能见度。
10.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述人员识别装置(6)被这样设置,用以估算被检测到的人员(4)相对于所述车辆(1)的距离。
11.根据上述权利要求中任一项所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,所述人员识别装置(6)包括照相机(7)。
12.根据权利要求11所述的车辆周围环境监测系统,其特征在于,根据由所述照相机(7)提供的图像的细节丰裕量来评估被检测到的人员(4)的能见度。
13.一种用于监测车辆的周围环境的方法,所述方法包括以下步骤:
a)检测在车辆的周围环境内是否存在人员;
b)在检测到至少一个人员时评估所述人员相对于车辆司机的能见度;
c)当人员的能见度低于极限值时,形成提示信号。
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