[发明专利]刮水器马达的壳体元件及其制造方法和刮水器马达

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于刮水器马达的壳体元件。本发明还涉及一种用于制造按照本发明的壳体元件的方法以及一种使用了按照本发明的壳体元件的刮水器马达。 

背景技术

在现有技术中，这种壳体元件是已知的。在刮水器马达中，其被用作传动装置壳体的组成部件并且被设计为壳体盖板的形式。已知的壳体盖板具有用于刮水器马达的电接触的插头接口，其中插头接口在传动装置壳体内部与用于刮水器马达的电路板形式的电路支承板电接触。电路板还与自身的刮水器马达或电动机电连接。可与客户端的车辆对应插头相接触的插头接口和电路板之间和/或电路板和电动机之间的连接借助刚性的导电元件实现，该导电元件被设计为由首先平坦的板材制成的冲压/压制件。为此，用于电气接触的导电元件通常同时(以导电元件之间相应的间距)由较大的板材作为冲压网格压制出，其中导电元件为了与壳体元件的几何形状相适配并且为了安置待接触的部件，通常以一个角度具有相互安置的分段。在压制后导电元件在冲压工具中继续加工，以便使导电元件与壳体元件的轮廓向匹配。如此构造的导电元件(当壳体元件由塑料构成时)随后置入相应的用于壳体元件的注塑工具内，并且由壳体元件的塑料压力注塑包封并留空出接触段。导电元件由平板形状的金属板压制而成，由此通常其具有矩形的横截面，其中该横截面例如在插头接口的区域内，通过冲压/压制步骤必要时与对应插头相适配。在此缺点是，在制造这种例如用于刮水器马达的导电元件时，会出现相对较大的压制废料，并且需要相对较昂贵的压制工具用于导电元件的成型或弯曲。 

由DE 1 159 064已知一种用于驱动窗玻璃刮水器的电动机。该电动机在此包括壳体。在壳体内安装有变速器。从壳体中导引出用于电动机供电的电导线。这借助安置在传动装置壳体外的插座与另外的电导线相连接。最后， 分别在其端部具有附加的套筒，用于在插座中可松脱地固持。在此，所有电导线由包含多条单根芯线的绞合线构成并且是易于弯曲的。 

DE 26 58 746 C3公开了一种刮水器马达，其具有固定在刮水器马达壳体外侧上的插头。用于电动机供电的电导线在插头区域内从壳体导出。这种易于弯曲的导线在与插头相连接的端部区域内具有安装的套筒。 

发明内容

由所述的现有技术出发，本发明所要解决的技术问题是，进一步改进用于刮水器马达的壳体元件，使得可以实现在制造技术方面特别简单且廉价地构成的、具有至少一个导电元件的壳体元件的结构。尤其应避免在现有技术中通常出现的压制网格废料，并且能够尽可能简单且廉价地制造用于成型或弯曲导电元件的工具。 

所述技术问题根据本发明通过一种用于刮水器马达的壳体元件得以解决，其中，所述壳体元件与至少一个导电元件相连接，所述导电元件在优选所对置的端部区域上分别具有接触段，其中，所述至少一个导电元件由刚性的金属元件制成，其横截面在所述两个接触段上与能够与相应接触段相连接的对应元件相适配，其中，所述导电元件由抗弯的线材段构成。 

本发明意义下的对应元件应理解为一种电导体，其通过与至少一个导电元件的相应接触可实现电连接。 

这种对应元件在此可以是一种按照本发明的导电元件，也就是线材段，其例如表示为接地线、由导电元件构成的支线或者内部或外部插头接口的接触销。对应元件也可以是具有接触段的触头，其可断电地与至少一个导电元件的接触段相连接。换句话说这意味着，对应元件至少作为对应插头的接触段可以单独地且可松脱地与内部或外部插头接口电气连接。例如，内部或外部插头接口的接触段可以被设计为对应插头的接触段的相应的几何形状。在连接插头接口和对应插头时，由此在两个相应插头接口的接触段和其相应的对应插头之间产生电流。在分离插头接口和对应插头时，相应地中断电流。 

壳体元件可以构成壳体的一部分或整个壳体，在将设计为电动机的驱动马达应用到刮水器马达时，所述壳体元件至少部分包围属于驱动马达的传动装置和/或用于控制驱动马达所需的电路板。由此，整个壳体可以由多个壳体元件构成。至少一个导电元件尤其可以与壳体元件的相应壁板设计为一体式 地(例如浇铸而成)，该壁板在组装状态下朝向驱动马达、所属的传动装置和/或电路板。 

在此在电路板上安置有电气或电子的用于刮水器马达的构件，使得电路板可以通过尤其至少一个处理器和用于控制处理器的存储器、尤其与当前车辆控制无关地被用于控制。