[发明专利]轨道车辆端顶镶嵌式弯梁有效
申请号: | 201410337800.2 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN104085411A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 谢秉顺;朱健军;施小兵;何伯庆;路万甲;鲁万彪;丁亚萍;孙犁;范钦磊;谢绍兴;滕东平 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B23K37/04 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 镶嵌 式弯梁 | ||
1. 轨道车辆端顶镶嵌式弯梁,其特征在于包括:竖直的端顶板,盖在端顶板上边缘的平板弯梁,所述端顶板的上边缘与车顶形状相适应,端顶板的底边为水平,所述端顶板和平板弯梁上间隔的开设有若干插槽,通过筋板插入分别插入端顶板和平板弯梁的插槽并焊接,将端顶板和平板弯梁固定为整体,所述端顶板和平板弯梁之间点焊连接。
2. 根据权利要求1所述的轨道车辆端顶镶嵌式弯梁,其特征在于:所述端顶板的对侧设置有蒙板,所述蒙板与平板弯梁焊接。
3. 根据权利要求1所述的轨道车辆端顶镶嵌式弯梁,其特征在于:所述蒙板的底边折弯形成水平支撑边,所述支撑边与端顶板的水平底边的焊接固定。
4. 轨道车辆端顶镶嵌式弯梁制造工艺,其特征在于步骤如下:
第1步、将平板弯梁放入焊胎并夹紧,使其弯曲成端顶板的上边缘的形状;
第2步、放入端顶板,使端顶板的上边缘与平板弯梁相贴并调整;
第3步、将筋板插入端顶板和平板弯梁的插槽中,并进行点焊固定;
第4步、将端顶板和平板弯梁拼接处进行点焊;
第5步、筋板与端顶板和平板弯梁连接处进行满焊。
5. 根据权利要求4所述的轨道车辆端顶镶嵌式弯梁制造工艺,其特征在于:第5步完成之后,将蒙板放入焊胎,将其上边缘与端顶板相拼后进行焊接连接,蒙板的支撑边与端顶板的水平底边的焊接固定。
6. 根据权利要求4所述的轨道车辆端顶镶嵌式弯梁制造工艺,其特征在于:所述焊胎包括:底座,底座上固定有间隔布置的用于支撑平板弯梁的弧形挡块、用于将平板弯梁加紧贴合于弧形挡块的推杆,所述弧形挡块的弧形与车顶形状相适应,底座上还设置有用于支撑端顶板的支撑凸台,底座上还设置有用于将端顶板压紧在支撑凸台7上的螺杆。
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