[发明专利]一种曲轴动力学分析方法有效

专利信息
申请号: 201410338434.2 申请日: 2014-07-16
公开(公告)号: CN104102778B 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 王磊;穆建华;叶年业;唐海娇;黄勇和 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 刘显扬;黄晓笛
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 曲轴 动力学 分析 方法
【权利要求书】:

1.一种曲轴动力学分析方法,其特征在于:包括以下步骤:

A、建立发动机及曲轴系零部件的有限元模型,对曲轴进行分块,对分块曲轴直接进行3D实体有限元网格划分;

B、将发动机结构及曲轴系零部件数据输入有限元模型中,分别对曲拐进行刚度计算;所述刚度计算包括扭转、共面弯曲和异面弯曲刚度计算;

C、选择润滑油及爆发压力曲线,进行载荷求解;所述步骤C包括以下分步骤:

C1、先进行静定求解;

C2、再进行静不定求解;

D、对曲轴应力计算及安全系数求解;所述应力计算使用的是准静态方法;所述安全系数求解使用Goodman图进行求解;所述步骤D中包括以下分步骤:

D1、先进行单位载荷下的曲拐应力计算,所述曲拐包括1/2主轴颈、1/2连杆颈、曲柄臂、连杆轴颈圆角、主轴颈圆角、油孔;

D2、再进行各工况载荷下曲轴应力计算;

E、根据求解结果,对曲轴进行评价;所述求解结果包括曲拐应力计算结果、材料属性。

2.根据权利要求1所述的曲轴动力学分析方法,其特征在于:所述步骤E之后还有步骤F:评价为不满足曲轴材料强度及疲劳安全系数要求,需对曲轴进行结构更改,再重新进行计算。

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