[发明专利]一种客车超载控制系统

权利要求书

1.一种客车超载控制系统，其特征在于，包括：

检测单元，包括第一传感器、第二传感器以及方向识别电路，用于检测上车人数及下车人数，并输出；

显示单元，用于显示预置的上限人数及客车内的实际人数；

报警单元，用于在实际人数大于预置上限人数时进行报警；

按键预置单元，用于手动设置客车人数上限值，并输出；

继电器单元，用于控制客车启动装置；

控制单元，用于接收预置的上限人数信息与来自检测单元的上车人数及下车人数信息，并计算当前客车实际人数，将实际人数与上限人数输出给显示单元显示，同时对实际人数与上限人数进行比较判断；当实际人数超出上限人数时，控制报警单元进行报警，同时控制继电器单元关闭客车启动装置。

2.根据权利要求1所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述第一传感器包括一发送元件和一接收元件，所述发送元件为红外发光二极管，所述接收元件为红外光-电转换元件；所述接收元件接收所述发送元件的红外光，并将红外光转换成电信号输出；

所述第二传感器与所述第一传感器组成相同，第一传感器与第二传感器分别安装在车门的靠近内侧位置和靠近外侧位置处；所述接收元件与所述发送元件分别安装在车门的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述方向识别电路包括第一D触发器和第二D触发器；

所述第一D触发器的置位端和所述第二D触发器的置位端相连，所述第一D触发器的第一信号输出端的信号输出至所述第二D触发器的数据端，所述第二D触发器的第一信号输出端的信号输出至所述第一D触发器的数据端；

所述第一传感器的输出经两次非门后输入所述第一触发器的复位端，所述第二传感器的输出经两次非门后输入所述第二触发器的复位端；

所述第一传感器的输出经一次非门后输入所述第一触发器的时钟端，所述第二传感器的输出经一次非门后输入所述第二触发器的时钟端；

所述第一D触发器的第二信号输出端的信号输出至控制单元，所述第二D触发器的第二信号输出端的信号输出至控制单元；

所述第一D触发器的第一信号输出端的信号与第二信号输出端的信号极性相反；所述第二D触发器的第一信号输出端的信号与第二信号输出端的信号极性相反。

4.根据权利要求1所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述显示单元包括一LCD液晶显示芯片及其外围电路，所述显示芯片的读写数据输入端与控制单元相连。

5.根据权利要求1所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述报警单元包括一扬声器，所述扬声器与一PNP型三极管的集电极相连，所述三极管的基极与一限流电阻相连，控制单元的输出电平加载在该电阻上。

6.根据权利要求1所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述按键预置单元包括第一按键以及第二按键，所述第一按键及第二按键的输出端与控制单元相连；其中，第一按键用于数值加操作，第二按键用于数值减操作。

7.根据权利要求1所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述继电器单元包括一继电器及其控制回路，所述控制回路的控制电平来自控制单元；其中，所述继电器的常闭状态为导通汽车启动装置状态；当控制电平为高电平时，继电器断开，则汽车启动装置所在回路断开。

8.根据权利要求1所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述控制单元包括一单片机芯片及该单片机芯片的外围电路。

9.根据权利要求8所述的客车超载控制系统，其特征在于，所述单片机芯片接收来自按键预置单元的数据，以及检测单元的上车人数和下车人数数据，并计算车上人数，同时控制显示单元显示车上人数及上限人数信息；

当车上人数大于预置单元输入的数据时，单片机芯片控制报警单元进行报警，同时控制继电器单元关闭客车启动装置。