[发明专利]一种汽车淋水线

权利要求书

1.一种汽车淋水线，其特征在于，包括输送车辆的输送机构(1)，沿车辆输送方向还依次设有淋水机构和风干机构(5)，

所述输送机构(1)包括驱动总成(11)、头轮总成(12)、轨架(13)和张紧总成(15)，所述头轮总成(12)和张紧总成(15)分别设置在轨架(13)两端，所述驱动总成(11)与头轮总成(12)连接；

所述头轮总成(12)包括驱动框架(121)，所述驱动框架(121)上设有可自由转动的驱动轴(122)，所述驱动轴(122)端部与驱动总成(11)连接，所述驱动轴(122)上固定设有驱动齿轮(123)；

所述张紧总成(15)包括张紧框架(151)，所述张紧框架(151)上设有可自由转动的张紧轴(152)，所述张紧轴(152)上固定设有张紧齿轮(153)；

还包括缠绕所述驱动齿轮(123)、轨架(13)和张紧齿轮(153)、用于输送车辆的输送带(14)，所述输送带(14)背面设有与驱动齿轮(123)及张紧齿轮(153)相适配的凹槽(141)；

所述淋水机构包括相连接的喷淋外管路(2)和淋雨支管路(3)；

所述喷淋外管路(2)包括由管路(22)依次连接的自吸筒(21)、过滤装置和出水口，所述过滤装置包括两条并联的支管，并在两条支管的中部附近设有连接两条支管的连接管(210)，一条支管在连接管(210)两侧依次设有抽水泵(24)和第一过滤器，另一条支管在连接管(210)两侧依次设有抽水泵(24)和第二过滤器；

所述淋雨支管路(3)包括进水管(31)、构成车辆通过通道的低管(32)、中管(33)和高管(34)，所述低管(32)与车辆轮部对应，所述中管(33)与车辆左右两侧对应，所述高管(34)与车辆顶部对应，所述低管(32)、中管(33)和高管(34)均包括供车辆通过的前半段和后半段，所述前半段和后半段通过管径减小的变径(39)连接，所述低管(32)的后半段通过低管支管(35)与进水管(31)连通，所述中管(33)的后半段通过中管支管(36)与进水管(31)连通，所述高管(34)的后半段通过高管支管(37)与进水管(31)连通；

所述低管(32)、中管(33)和高管(34)上均设有一系列喷嘴(38)，喷嘴(38)孔径沿车辆输送方向逐渐增大；

所述淋水机构下方设有用于收集喷出的水的水循环池(6)，淋雨支管路(3)喷出的水经水循环池(6)进入喷淋外管路(2)；

所述风干机构(5)包括骨架(5)，所述骨架(5)上部覆盖有盖板(54)，所述盖板(54)左右两侧分别设有左风机(51)和右风机(52)，盖板(54)中部附近设有中风机(53)，所述骨架(5)上与左风机(51)对应位置处设有向下延伸的左风管(56)，骨架(5)上与右风机(52)对应位置处设有向下延伸的右风管(57)，所述左风管(56)和右风管(57)构成供车辆通过的通道，左风管(56)朝向车辆一侧设有左风嘴(561)，右风管(57)朝向车辆一侧设有右风嘴(571)；所述盖板(54)上与中风机(53)对应位置处设有开口(541)。

2.如权利要求1所述的汽车淋水线，其特征在于，所述张紧框架(151)上设有可供张紧轴(152)调整位置的安装槽，所述驱动轴(122)和张紧轴(152)均为方轴，所述驱动齿轮(123)套装在驱动轴(122)上，张紧齿轮(153)套装在张紧轴(152)上。

3.如权利要求2所述的汽车淋水线，其特征在于，所述输送带(14)为塑料板，所述驱动轴(122)通过从动轮(124)与驱动总成(11)连接。

4.如权利要求3所述的汽车淋水线，其特征在于，所述第一过滤器为袋式过滤器(27)，所述第二过滤器为全自动反冲洗过滤器(29)，所述抽水泵(24)两端通过管路(23)接入支管中，所述抽水泵(24)两侧、第一过滤器两侧、第二过滤器两侧均设有蝶阀(25)。

5.如权利要求4所述的汽车淋水线，其特征在于，所述管路(22)上设有压力表(26)和流量计(28)。

6.如权利要求5所述的汽车淋水线，其特征在于，所述低管(32)、中管(33)和高管(34)上的喷嘴(38)沿车辆输送方向逐渐密集。