[发明专利]实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动方法及装置

权利要求书

1.一种实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动方法，所述汽轮机组动力系统包括高压启动油泵出门口和高压启动油泵出口逆止门，所述高压启动油泵出门口与所述高压启动油泵出口逆止门连接，所述高压启动油泵出门口或所述高压启动油泵出口逆止门与所述高压启动油泵连接，其特征在于，包括如下步骤：

步骤a：启动所述汽轮机组动力系统时，检测所述汽轮机组动力系统的转子转速；

步骤b：将检测的所述汽轮机组动力系统的转子转速值与预设值对比，判断检测的所述汽轮机组动力系统的转子转速值是否大于等于所述预设值，若是，则转至步骤c；

步骤c：控制所述高压启动油泵出口门逐渐关闭，用于降低所述高压启动油泵的油压，直至所述高压启动油泵出口逆止门关闭后，停止控制所述高压启动油泵出口门。

2.如权利要求1所述的实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动方法，其特征在于：所述步骤c之后还包括当停止所述汽轮机组动力系统时，控制所述高压启动油泵出口门恢复至所述控制所述高压启动油泵出口门逐渐关闭之前的打开状态。

3.如权利要求1所述的实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动方法，其特征在于：所述步骤c之后还包括停止所述高压启动油泵，然后控制所述高压启动油泵出口门恢复至所述控制所述高压启动油泵出口门逐渐关闭之前的打开状态。

4.如权利要求2或3任一项所述的实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动方法，其特征在于，所述预设值在2700至2950r/min之间。

5.一种实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动的装置，其特征在于：包括：

高压启动油泵出口门：设置在所述汽轮机组动力系统上，用于控制所述汽轮机组动力系统的高压启动油泵出口处油压的上升与下降；

检测单元：与所述汽轮机组动力系统的转子连接，用于启动所述汽轮机组动力系统时，检测所述汽轮机组动力系统的转子转速；

判断单元：所述判断单元与所述检测单元连接，将检测的所述汽轮机组动力系统的转子转速值与预设值对比，判断检测的所述汽轮机组动力系统的转子转速值是否大于等于所述预设值；

控制单元:所述控制单元与所述判断单元连接，用于当所述汽轮机组动力系统的转子转速值大于等于所述预设值时，控制所述高压启动油泵出口门逐渐关闭，用于降低所述高压启动油泵的油压，直至所述汽轮机组动力系统的高压启动油泵出口逆止门关闭后，停止控制所述高压启动油泵出口门。

6.如权利要求5所述的实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动的装置，其特征在于，所述控制系统包括恢复单元，所述恢复单元与所述检测单元连接，当所述检测单元检测到所述汽轮机组动力系统由运转状态转为停止状态时，控制所述高压启动油泵出口门恢复至所述控制所述高压启动油泵出口门逐渐关闭之前的打开状态。

7.如权利要求5所述的实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动的装置，其特征在于，

判断单元：所述判断单元与所述高压启动油泵出口逆止门连接，判断所述高压启动油泵出口逆止门是否关闭；

控制单元:所述控制单元与所述判断单元连接，用于判断所述高压启动油泵出口逆止门关闭时，停止高压启动油泵，然后控制所述高压启动油泵出口门恢复至所述控制所述高压启动油泵出口门逐渐关闭之前的打开状态。

8.如权利要求6至7任一项所述的实现油路自动切换的汽轮机组动力系统启动的装置，其特征在于，所述汽轮机组动力系统包括主油泵、主油泵出口逆止门、油路切换阀、高压启动油泵、高压启动油泵出口门、高压启动油泵出口逆止门、射油器及汽轮机调节保安系统，所述主油泵分别与第一主油泵管和第二主油泵管连接，所述第一主油泵管设有主油泵出口逆止门，所述第二主油泵管设有油路切换阀，所述高压启动油泵分别与第一高压启动油泵管和第二高压启动油泵管连接，所述第一高压启动油泵管依次设有所述高压启动油泵出口逆止门和所述高压启动油泵出门口，所述第一主油泵管与所述第一高压启动油泵管连接形成第一连接点，所述第一连接点分别与所述汽轮机调节保安系统连接及所述射油器连接，所述第二主油泵管和所述第二高压启动油泵管连接并形成第二连接点，所述第二连接点与所述高压启动油泵出口逆止门或所述高压启动油泵出门口连接，所述控制单元与所述高压启动油泵出口门连接。