[发明专利]电动自行车随动阐用锁销由外向内上锁的电动锁

说明书

技术领域

本发明涉及自行车装备制造领域，尤其涉及一种电动自行车随动阐用锁销由外向内上锁的电动锁。

背景技术

目前，公知的电动自行车随动闸用锁销由外向内上锁的随动闸锁，基本都是采用人工手动开锁和上锁的弹子式或磁性式机械锁。这种锁不能使车手实现对电动自行车后轮的上锁和开锁进行自动操作，而且弹子式磁性式机械锁是国家锁类分类标准中的“A类”锁，非法者能用简单方法在较短时间内将锁打(撬)开，锁的防盗防撬性较差。

因此，消费者在购买装配有随动闸用锁销由外向内上锁的随动闸锁的电动自行车后，仍习惯性的购买一个“U”型锁或“钢缆”锁以实现防盗加固。

综上所述，如何克服现有技术中的电动自行车随动闸用锁销由外向内上锁的随动闸锁仍然需要手动操作的技术缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车随动阐用锁销由外向内上锁的电动锁，以解决上述问题。

为了克服现用电动自行车随动闸用锁销由外向内上锁的机械式随动闸锁，在使用时需要进行手动操作，以及弹子式磁性式机械锁属国家锁类分类标准中的“A类”锁，非法者能用简单方法在较短时间内将锁打(撬)开，锁的防盗防撬性较差等问题，使电动自行车随动闸用锁销由外向内上锁的随动闸锁，能实现在车手打开或关闭电动自行车车头电门锁的同时，其随动闸锁能自动同步开锁和上锁，并且具有较强的防开锁及较强的防撬牲，本发明提供一种电动自行车随动阐用锁销由外向内上锁的电动锁。

本发明解决其问题所采用的技术方案是：

一种电动自行车随动阐用锁销由外向内上锁的电动锁，包括长方体形的整体式锁壳体(1)；在所述整体式锁壳体(1)内部自左端至右端依次设置有一个圆形孔作锁壳体的锁销穿出孔(3)，一个圆形遂道锁芯腔(2)用于内置圆柱形锁芯及密码认证电路板以及一个长方形并且外侧为开口式(6)的认证电路安装腔体(4)，其中：

所述圆形遂道锁芯腔(2)内还设置一个圆柱形锁芯(12)，锁芯中间设置一个圆柱形弹簧仓(13)，在弹簧仓(13)中设置一个弹簧(14)，弹簧仓(13)的左端为直通圆形出口(15)，圆柱形锁芯(12)的右端为闭合面(17)，在闭合面(17)的中间设置一个套丝扣的圆形螺母孔(18)，在圆柱形锁芯的对应两侧各设一个长方形定位杆滑道孔(24)；用于与减速机(23)配合，使锁芯能在锁芯腔内进行向左或向右的上锁与开锁移动，保证定位杆能从锁芯腔两侧穿出，以及保证锁销在上锁伸出锁体遇到阻挡时，提供阻挡消失后能自动伸出的弹簧压力；

所述锁销穿出孔(3)内还设置一个圆柱形锁销(16)，锁销(16)的右端设置一个贯通式定位杆圆形孔(21)，设置一个定位杆(20)，定位杆(20)插入贯通式定位杆圆形孔(21)内；

在所述圆形遂道锁芯腔(2)内的上下两侧各设一条凹形滑行定位杆滑道(25)；供定位杆(20)伸入后在滑道内滑动，用于定位杆(20)在随圆柱形锁芯(12)作向左向右运动时，保证锁芯只作直线移动；

所述圆形遂道锁芯腔(2)内还设置一个减速机(23)，减速机设置一个螺丝杆形输出轴(19)；用于将电动机转速降低，增大负载承载力，与锁芯右端闭合面(17)上的圆形螺母孔(18)配合，形成旋进旋出的运动拉力和推力；

所述减速机(23)的右侧还设置一个直流电动机(22)，用于受密码认证电路板(5)的指令，作顺时针或反时针旋转，以驱动减速机(23)旋转；

所述认证电路安装腔体(4)内还设置一锁体内置开锁密码认证电路板(5)；

所述开锁密码认证电路板(5)，用于接到电动自行车的开锁密码信号及馈送的直流电源时，电动机(22)将进行顺时针方向旋转，电动机(22)的旋转将带动减速机(23)旋转，减速机(23)将电动机(22)的高速转速转换为需要的低速转速，减速机(23)的螺丝杆形输出轴(19)将按顺时针方向旋转，套在套丝扣的圆形螺母孔(18)内的螺丝杆形输出轴(19)的旋转，将使圆柱形锁芯(12)向右移动，圆柱形锁芯(12)的向右移动，其贯穿插入锁销(16)右端滑行定位杆圆形孔(21)内的滑行定位杆(20)露出锁销(16)外面的两端，将在锁芯腔(2)内的长条内凹形滑道中滑行，定位杆滑道(25)在滑道内的向右滑动，使圆柱形锁芯(12)向右只作直线运动，圆柱形锁芯(12)的向右运动将带动锁销(16)向右运动，当锁销(16)露出外部的长度全部缩入锁壳体锁销穿出孔(3)内时，便完成自动锁的开锁；