[发明专利]工地运杆车

说明书

技术领域

本发明涉及工地运杆车，属供电技术领域。

背景技术

工地运杆是电力线路施工的重要工作，在工程中占有较大比例的工作量，以前较多用的是板车运输和专用运杆车运输，但其都有一个较大缺点，就是电杆必须装到小车车轴之上。到位后还要从车上卸下，十分不方便，耽误工作量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于工地转移线杆的工地运杆车，本运杆车采用了两轮独立安装，电杆装于车体之下，自带起重装置，装卸十分方便，便于电杆直接就位。

本发明的技术方案是：工地运杆车，车架采用方钢管材质，车架两侧各安装一个车轮，车轮采用双轮双轴方式，双轴同线安装；车架底部设电杆限位装置，限位装置下方设有底托抱箍，用于电杆起吊后固定电杆之用；车架上方的前后各设一个绞盘，用于线杆的起降。

本发明使用时，将运杆车推至电杆重心位置，将绞索从电杆下穿过，挂于绞索勾上，同时摇起二绞盘手柄，起吊线杆，待电杆贴于车架底部限位装置时，从下部固定底托抱箍，将电杆彻底固定于运杆车之上，人力拖动运输或机械拖动运输，至立杆位置后，将底托抱箍卸下，摇动绞车放下，即可。

本发明结构简单，操作方便，克服了大型机械工地现场运动受限的缺陷，省时省力，机动灵活，适用于施工工地或短距离转移线杆。

附图说明

图1为本发明侧视图；

图2为本发明前视图。

其中：1、车架  2、车轮  3、限位装置  4、底托抱箍  5、绞盘

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

工地运杆车，车架1采用方钢管材质，车架1两侧各安装一个车轮2，车轮2采用双轮双轴方式，双轴同线安装；车架1底部设电杆限位装置3，限位装置3下方设有底托抱箍4，用于电杆起吊后固定电杆之用；车架1上方的前后各设一个绞盘5，用于线杆的起降。本发明使用时，将运杆车推至电杆重心位置，将绞索从电杆下穿过，挂于绞索勾上，同时摇起二绞盘手柄，起吊线杆，待电杆贴于车架底部限位装置3时，从下部固定底托抱箍4，将电杆彻底固定于运杆车之上，人力拖动运输或机械拖动运输，至立杆位置后，将底托抱箍4卸下，同时将绞索放下，即可。