[发明专利]汽车装配多位置定位机构

说明书

技术领域：　　 

　　本发明属于机械制造技术领域，是一种汽车总装设备。

背景技术： 

目前，汽车生产是根据客户需要量来确定，在同一个工装线上每天可能要生产两个以上车型。现有的汽车前脸装配定位装置是固定型号的器具，通过定位销与车身翼子板定位孔配合，将待装配件稳定地放置在工位上进行组装，这种固定型号的器具只能用于一种车型，如果要生产另外车型的车辆则需要更换器具，并且定位销与翼子板定位孔配合需要手动进行，从而使得操作复杂，影响工作进度。

发明内容： 

本发明要解决的技术问题是公开一种汽车装配多位置定位机构。

本发明解决技术问题的方案是采用连杆固定座1、中心轴2、对中气缸3、对中连杆4、横向托板5、外对中宽度选择气缸6、水平滑轨7、水平滑块8、升降托板9、定位销高度调整气缸10、升降滑轨11、升降滑块12、定位销托板13、定位销升降气缸14和车身定位销15构成，中心轴2安装在连杆固定座1上，连杆固定座1的两侧分别绞接一根对中连杆4，对中气缸3的伸缩杆与连杆固定座1的侧边绞接，每根对中连杆4的另一端与横向托板5绞接，横向托板5上固定有外对中宽度选择气缸6，横向托板5的后侧有水平滑轨7，水平滑轨7上有水平滑块8，外对中宽度选择气缸6的伸缩杆连接水平滑块8，水平滑块8连接升降托板9，升降托板9上固定有定位销高度调整气缸10，升降托板9的侧面有升降滑轨11，升降滑轨11上有升降滑块12，定位销高度调整气缸10的伸缩杆连接升降滑块12，升降滑块12连接定位销托板13，定位销托板13上固定有定位销升降气缸14，定位销升降气缸14的伸缩杆连接车身定位销15。将本机构的中心轴与天车固定连接，天车移动至车前工位处，启动对中气缸调整连杆固定座处于中间位置，启动两侧的外对中宽度选择气缸，通过其伸缩杆伸缩，水平滑块在水平滑轨上移动，使两侧的车身定位销与车身两侧的翼子板定位孔宽度位置对应，启动定位销高度调整气缸，通过其伸缩杆伸缩，升降滑块沿升降滑轨下滑，使两侧的车身定位销与车身两侧的翼子板定位孔高度位置对应，启动定位销升降气缸使车身定位销向下插入翼子板定位孔进行工装。 

外对中宽度选择气缸及定位销高度调整气缸可以是两个或三个串联的气缸，这样调整的宽度或高度范围更大，适合的车型更广泛。 

本发明能够对不同车型进行装配，提高了生产效率，操作灵活，性能安全可靠。 

附图说明： 

图1为本发明示意图；

图2为本发明一侧外对中宽度选择气缸至车身定位销部分的立体图。

具体实施方式： 

本发明由连杆固定座1、中心轴2、对中气缸3、对中连杆4、横向托板5、外对中宽度选择气缸6、水平滑轨7、水平滑块8、升降托板9、定位销高度调整气缸10、升降滑轨11、升降滑块12、定位销托板13、定位销升降气缸14和车身定位销15构成，中心轴2安装在连杆固定座1上，连杆固定座1的两侧分别绞接一根对中连杆4，对中气缸3的伸缩杆与连杆固定座1的侧边绞接，每根对中连杆4的另一端与横向托板5绞接，横向托板5上固定有外对中宽度选择气缸6，横向托板5的后侧有水平滑轨7，水平滑轨7上有水平滑块8，外对中宽度选择气缸6的伸缩杆连接水平滑块8，水平滑块8连接升降托板9，升降托板9上固定有定位销高度调整气缸10，升降托板9的侧面有升降滑轨11，升降滑轨11上有升降滑块12，定位销高度调整气缸10的伸缩杆连接升降滑块12，升降滑块12连接定位销托板13，定位销托板13上固定有定位销升降气缸14，定位销升降气缸14的伸缩杆连接车身定位销15，外对中宽度选择气缸6及定位销高度调整气缸10由两个串联的气缸构成。