[发明专利]一种汽车离合缸

权利要求书

1.一种汽车离合缸，包括缸体和延伸部分，所述缸体呈圆筒状，所述缸体尾部安装有闷盖，所述闷盖包括壳体和半圆柄，所述壳体内部设有螺纹结构，壳体内部与缸体尾部外侧形成螺纹配合连接并通过O型圈一进行密封，所述半圆柄上侧安装有接头，所述接头与半圆柄通过铜垫密封，所述半圆柄下侧开有圆形槽，所述缸体的中部内端安装有活塞，所述缸体右端内设有堵塞，其特征在于：所述活塞左侧开有沉头孔，所述沉头孔中心通过螺母一安装活塞杆，所述活塞圆周边缘上开有圆环槽一，所述圆环槽一内安装有皮圈，所述活塞杆左端开有圆环槽二，圆环槽二内部装有O形圈二，所述活塞杆上布有防尘罩，所述活塞杆顶端设有凸起的螺栓结构，所述延伸部分包括锁紧环箍、螺母二和传力叉，所述锁紧环箍位于活塞杆右端，所述螺母二和传力叉为一体结构，所述螺母二螺旋安装在活塞杆顶端凸起的螺栓结构上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合缸，其特征在于：所述堵塞贴合包裹在活塞杆上，堵塞右端与缸体右侧面齐平，所述堵塞右端面上设有一个凸台，堵塞上开有一个平压通孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车离合缸，其特征在于：所述防尘罩左端包裹在堵塞的凸台上，防尘罩中部呈折卷状套在活塞杆上，防尘罩右端通过锁紧环箍固定在活塞杆右端上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车离合缸，其特征在于：所述接头圆中心开有沉头孔，所述沉头孔为通孔，通孔与缸体内部相通，所述沉头孔包括大孔和小孔两部分，所述大孔为螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车离合缸，其特征在于：所述传力叉呈U型结构，并在传力叉两侧面对称开有同轴圆孔。