[发明专利]支腿连接锁定装置有效

专利信息
申请号: 201410347093.5 申请日: 2014-07-21
公开(公告)号: CN104340886A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 请关炎子 申请(专利权)人: 株式会社多田野
主分类号: B66C23/78 分类号: B66C23/78
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 连接 锁定 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种支腿连接锁定装置,用于起重机装置,这种起重机装置具备装卸自如地被安装在载体框架上的支腿,且吊臂被支撑在载体框架上,通过支腿连接锁定装置,可以锁定载体框架与支腿之间的连接状态。

背景技术

近几年,法律法规上禁止在公路上通行的大型起重机装置不断被开发。对于这种被禁止在公路上行驶的大型起重机装置,需要将其分解成若干个零部件并用搬运车辆进行搬运,之后到工作现场再将被分解的零部件进行组装。

在起重机装置的组成部件中,对于有一定重量的支腿,想到的是将其与载体框架(起重机装置本体)分开而单独地装载到拖车上进行搬运,之后在工作现场将载体框架与支腿进行连接的方式。这种情况下,关于连接,例如专利文献1所示,有一种不将支腿焊接到载体框架上,而是用销来连接两者,从而实现装卸自如的效果的方法。而且,进行销连接的场所狭窄,难以确保工作人员的工作空间等情况下,也可以采用将连接销设置在油压汽缸的前端,之后通过遥控操作使油压汽缸伸长而插入销的方法。

专利文献1:日本专利申请特开2000-143157号公报

然而,在通过伸长油压汽缸将连接销插入到销孔中的情况下,可能会出现油压汽缸因油压的下降而缩小,导致连接销脱落的问题。因此,要求能够机械地维持油压汽缸的伸长状态。由此,需要有一定空间,用于对经油压汽缸的伸长而被插入到销孔中的连接销进行机械锁定工作。但是,在载体框架与支腿的连接处,有时难以确保所需的工作空间。

发明内容

鉴于以上问题,本发明的目的在于提供一种即使在支腿与载体框架的连接处无法确保所需的工作空间的情况下,也能轻易且安全地限制用于连接支腿与载体框架的连接销的动作的支腿连接锁定装置。

为了达成所述目的,本发明提供一种用于起重机装置的支腿连接锁定装置,其中,该起重机装置具备装卸自如地被安装在载体框架上的支腿,该载体框架上还安装有升降自如地支撑吊臂的转台,该支腿连接锁定装置具备:连接销,可插入到形成于载体框架上的载体框架孔部与形成于支腿上的支腿孔部中;伸缩汽缸,通过伸缩动作,使连接销移动到可插入载体框架孔部与支腿孔部的位置上;连接锁定机构,限制因伸缩汽缸的伸缩动作而被插入到载体框架孔部与支腿孔部中的连接销的移动;连接锁定远程操作机构,可操作连接锁定机构并设置在远离连接锁定机构的位置。

通过上述结构,在远离连接锁定机构的位置也能操作连接锁定机构,因此,在远离连接处的位置也能对被插入到载体框架孔部与支腿孔部中的连接销进行防脱措施。

(有益效果)

根据本发明,对于通过伸缩汽缸而被插入到载体框架孔部与支腿孔部中的连接销,在远离连接销的位置也能对其移动进行限制,因此,在支腿孔部与载体框架孔部的连接处无法确保工作人员所需的工作空间的情况下,也能牢固地维持载体框架与支腿的连接状态。

附图说明

图1是例示的一种起重车的侧面图。

图2是支腿的局部立体图。

图3是载体框架的局部立体图。

图4是在伸缩汽缸处于收缩的状态下的连接装置、连接锁定装置以及连接锁定远程操作机构的结构图。

图5是在伸缩汽缸处于伸长的状态下的连接装置、连接锁定装置以及连接锁定远程操作机构的结构图。

图6是在连接锁定装置锁定连接装置的状态下的连接装置、连接锁定装置以及连接锁定远程操作机构的结构图。

图7中,(a)是在连接锁定装置未锁定连接装置的状态下的、锁定操作杆的正视图,(b)是沿图4的A-A'线剖开的截面图。

图8中,(a)是在连接锁定装置锁定连接装置的状态下的、锁定操作杆的正视图,(b)是沿图6的B-B'线剖开的截面图。

符号的说明

1          起重车                         2        车辆

3          起重装置                       4        载体框架

5          转台                           6        吊臂

7          支腿                           7a       支腿本体

7b         滑动臂                         8        连接装置

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