[发明专利]水温传感器检测台架及基于该台架的水温传感器检测方法

说明书

技术领域

 本发明涉及一种汽车发动机水温传感器检测台架及基于该台架的水温传感器检测方法，适用于汽车售后维修过程中对发动机水温传感器的检测。

背景技术

汽车发动机的水温传感器用于监测发动机实时水温，是汽车发动机上非常重要的传感器。一旦水温传感器失效，发动机电子控制模块接收到错误的发动机水温信息，将导致汽车发动机工作不正常。反而言之，汽车发动机工作不正常时，例如发动机怠速不良、加速不良等故障情况下，售后服务站的技师往往会检查水温传感器，甚至直接更换水温传感器，这样就给汽车主机厂带来了不必要的索赔和利益损失。

但是基于售后服务站的现有条件，无法简单而有效的判断水温传感器是否真的失效，不能应对无依据更换水温传感器带来的损失做出有力的遏制措施，因此，提供一种简单有效的水温传感器检测台架和检测方法是非常有必要的。

专利号为CN200810155361.8的发明专利提出了一种水温传感器检测装置，该发明判断水温传感器是否失效的前提是必须要与一个正常的水温传感器电阻进行对比。通过对比正常的水温传感器和失效的水温传感器在不同水温下的电阻，建立数据库，作为后期水温传感器失效评判的标准。该发明存在以下缺陷：1、针对不同类型的水温传感器需要建立相对应的数据库，不宜管理，并且需要长期储备不同类型的正常水温传感器各一个；2、建立数据库需要较长时间的数据积累，在数据库建立初期无法起到评判的作用；3、仅可以检测水温传感器无负载状态下的电阻，不能完全覆盖水温传感器的失效模式；4、仅适用于发动机台架试验过程中专业人士对水温传感器失效的判断，不能完全解决汽车应用过程中维修人员对水温传感器的判断。

发明内容

本发明的目的是提出一种的水温传感器检测台架和基于该台架的水温传感器检测方法，以用于判断汽车发动机的水温传感器是否失效。

本发明的水温传感器检测台架包括电源、电流表、定额电阻、电压表、加热装置及用于与水温传感器端子相接的第一测试端子、第二测试端子，所述电源的正极、电流表、定额电阻、第一测试端子串联，所述电源的负极与第二测试端子连接，所述电压表的两个测试端分别与第一测试端子、第二测试端子相连；所述加热装置设有可容纳待测试水温传感器的水箱及用于加热水箱内液体的加热器，所述水箱设有可固定待测试水温传感器的盖板。

具体来说，所述电源是由蓄电池、开关及稳压器串联而成的稳压电源。

本发明提出的基于上述的水温传感器检测台架的水温传感器检测方法如下：分别在加热装置不加热和加热的两种状态下，测试出水温传感器接入测试电路和不接入测试电路时的电阻，如果在同一温度条件下，水温传感器接入测试电路和不接入测试电路时的电阻值的差值在预定范围内，则表示该水温传感器正常，否则表示该水温传感器出现故障。

具体来说，上述的水温传感器检测方法包括如下步骤：

A：首先将水温传感器固定于加热装置的盖板上，使水温传感器螺纹以下部分全部浸入水箱内的液体中，利用万用表测试水温传感器的两个端子之间的电阻RL0并记录，然后将水温传感器与第一测试端子、第二测试端子相连，使稳压电源、电流表、定额电阻、水温传感器构成完整回路并对水温传感器通电，利用电压表、电流表的实时数据计算出水温传感器的两个端子之间的电阻RL1并记录；

B：利用加热器加热水箱内的液体，使水箱内的液体温度达到预定温度并保持该预定温度预定时间后，利用电压表、电流表的实时数据计算出水温传感器的两个端子之间的电阻RH1并记录，然后将水温传感器与第一测试端子、第二测试端子断开，利用万用表测试水温传感器的两个端子之间的电阻RH0并记录；

C：如果电阻RL0与电阻RL1的差值在预定范围内，且电阻RH0与电阻RH1的差值在预定范围内，则表示该水温传感器正常，否则表示该水温传感器出现故障。

利用电压表、电流表的实时数据计算出水温传感器的两个端子之间的电阻的方法有以下两种，测试人员可以同时利用两种方法计算出水温传感器的两个端子之间的电阻值并进行对比，以避免计算错误：

1、所述A步骤中，RL1=UL1/IL1，其中UL1为电压表实时所测得的电压值，IL1为电流表实时所测得的电流值；所述B步骤中，RH1=UH1/IH1，其中UH1为电压表实时所测得的电压值，IH1为电流表实时所测得的电流值。