[发明专利]测量气门锥高、校长和锥面跳动装置

说明书

技术领域

本发明属于检测装置，特别是用于测量气门的锥高、校长和锥面跳动的测量设备。

背景技术

气门是发动机的一个关键零部件，其锥高、校长和锥面跳动是气门的关键尺寸，影响气门的安装和性能，而气门的量规直径是设计气门的基准。所述的锥高为量规直径至气门盘底面的距离，所述的校长为量规直径至气门杆端面的距离。目前工作现场在测量锥高和校长时，没有采用量规直径作为测量基准，从而使设计基准与测量基准没有统一，并且对这三个项次的检测分别在不同的测量装置上完成，从而增加了检测时间。

发明内容

为了克服现有的测量装置的测量基准与设计基准不统一，并需要分别在三套设备上检测的不足,本发明提供一种测量气门锥高、校长和锥面跳动装置，该测量气门锥高、校长和锥面跳动装置不仅实现了检测中以量规直径为基准，而且能在一台设备上完成三个数据的测量。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种测量气门锥高、校长和锥面跳动装置，其特征是：由安装在同一底座上的气门锥高、校长测量装置和气门锥面跳动测量装置组成，

所述的气门锥高、校长测量装置包括量规直径定位装置、气门杆支撑装置以及位于气门两端的测量仪表，

所述的气门锥面跳动测量装置包括气门杆支撑装置、气门尾部定位装置以及锥面跳动测量仪表。

所述的量规直径定位装置包括安装在横向导轨上的量规直径调整块以及安装在纵向导轨上的量规直径定位块，所述的横向导轨和纵向导轨固定在底座上。

所述的气门杆支撑装置为两块与横向导轨平行的V型支承块，所述的V型支承块底部安装在底座的纵向滑槽内，并可沿滑槽移动，V型支承块顶面设有两个V型槽，分别用于支撑需要测量气门锥高、校长的气门和需要测量锥面跳动的气门。

所述的位于气门两端的测量仪表包括位于气门端部测量锥高的百分表和位于气门杆端部的测量校长百分表，所述的测量锥高的百分表使用夹持块A安装在竖支架A上，竖支架A通过滑块A固定在底座上，所述的测量校长百分表由夹持块B安装在竖支架B上，竖支架B通过滑块B固定在底座上，竖支架B中部有用于调节夹持块的安装高度的长条孔。

所述的锥面跳动测量装置的气门尾部定位装置由安装在底座的纵向滑槽内顶针竖支架和顶针组成，所述的顶针竖支架中部有条形开口用于调节顶针的高度。

所述的锥面跳动测量仪表为使用支架放置在底座上的测量锥面跳动的百分表。

本发明的使用方法是，首先对气门盘锥面进行跳动测量，然后将测量完盘锥面跳动的气门进行锥高和校长的检测。在测量盘锥面跳动时，将气门放到V型支承块的V型槽内进行支承，采用顶针进行轴向定位，将测量锥面跳动的百分表的测量头与气门盘锥面相接触，手动旋转气门，通过百分表得到盘锥面跳动的数值。在测量锥高、校长时，使用量规直径定位块对量规直径调整块进行调整，使两个量规直径调整块之间的距离等于气门盘锥面量规直径的尺寸并固定量规直径定位块，将被测气门的气门盘锥面与量规直径调整块相接触，以起到轴向定位的作用，将气门放到V型支承块的V型槽内进行支承，测量锥高的百分表的测量头与气门的盘端面相接触，测量校长的百分表的测量头与气门杆端面相接触，通过与原始气门锥高、校长标样的对比得到气门锥高和校长的数值。

本发明的有益效果是提供一种测量气门锥高、校长和锥面跳动的装置，在本装置上可完成对气门锥高、校长和锥面跳动的检测，减少了检测时间；其测量锥高和校长时，采用量规直径做为定位基准，从而使设计基准与测量基准统一。

附图说明

图1为本发明的结构立体示意图，

图2为图1的俯视图

图3为图2的A—A向视图，

图4为图2的右视图，

图5为图1中V型支承块示意图。

图中，1.测量锥高的百分表，2.底座，3.竖支架A，4.量规直径调整块，5.横向导轨，6.量规直径定位块，7.纵向导轨，8.竖支架B，9.夹持块B，10.滑块B，11.测量校长百分表，12.顶针，13.顶针竖支架，14.V型支承块，15.测量锥面跳动的百分表，16.气门，17.夹持块A，18.滑块A，19.纵向滑槽。

具体实施方式

本发明的具体实施方式是，如图所示：

实施例1，一种测量气门锥高、校长和锥面跳动装置，其特征是：由安装在同一底座2上的气门锥高、校长测量装置和气门锥面跳动测量装置组成，

所述的气门锥高、校长测量装置包括量规直径定位装置、气门杆支撑装置以及位于气门两端的测量仪表，