[发明专利]一种离合器总泵泵体夹紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械零部件夹持装置技术领域，具体地说是一种离合器总泵泵体夹紧装置。

背景技术

离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。在加工离合器总泵的柱塞孔时需要保证严格的钻孔精度，以免离合器总泵出现漏油等状况。为了方便离合器总泵的夹紧固定，保证离合器总泵的加工精度，人们需要一种夹持方便，有助于离合器总泵精确摆放的离合器总泵钻孔用夹紧装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种离合器总泵泵体夹紧装置。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种离合器总泵泵体夹紧装置，包括装夹台，所述装夹台上设有前基座、后基座，且前基座、后基座之间留有一定的空间，装夹台上还设有左侧板、右侧板，所述前基座、后基座上端面均设有适应离合器总泵泵体外形的弧形凹面，所述左侧板、右侧板分别对应位于前基座和后基座的左、右两侧，所述左侧板的中部和右侧板的中部均配合通有一号内六角螺栓，所述一号内六角螺栓的头部均朝外，方便使用人员调整一号内六角螺栓向内旋紧的长度，从而调节位于左侧板、右侧板之间的离合器总泵的左、右偏斜程度，以使离合器总泵与钻头精准配合，所述左侧板的上端配合通有二号内六角螺栓，所述右侧板上端配合通有三号内六角螺栓，所述三号内六角螺栓上套有卡块，所述卡块中部配合通有四号内六角螺栓，卡块的左侧设有与二号内六角螺栓配合使用的条形槽，卡块可在三号内六角螺栓上转动，所述条形槽可卡在二号内六角螺栓上，通过向下旋紧二号内六角螺栓可将卡块的左端压紧固定。

所述四号内六角螺栓的下端配合有垫块，所述垫块可防止四号内六角螺栓与离合器总泵泵体直接接触时，压坏离合器总泵泵体。

本发明的有益效果是：本发明的卡块可在三号内六角螺栓上转动，为装置上部留出了灵活可调的空间，方便了离合器总泵在左侧板、右侧板之间的拿取；所述垫块保护了离合器总泵泵体，且采用不同厚度的垫块可配合四号内六角螺栓改变装置所能夹紧的离合器总泵不同型号、大小的泵体；采用二号内六角螺栓与条形槽配合固定卡块的左端，灵活方便，旋紧二号内六角螺栓后，卡块固定牢靠，装置夹持稳定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体视图；

图2是本发明的主视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1、图2所示，一种离合器总泵泵体夹紧装置，包括装夹台1，所述装夹台1上设有前基座202、后基座201，且前基座202、后基座201之间留有一定的空间，在使用时，钻孔产生的废渣可落入此空间内，防止废渣夹杂在前基座202或后基座201与离合器总泵泵体之间，影响夹持紧密程度，所述装夹台1上还设有左侧板3、右侧板4，所述前基座202、后基座201上端面均设有适应离合器总泵泵体外形的弧形凹面2a，所述左侧板3、右侧板4分别对应位于前基座202和后基座201的左、右两侧，所述左侧板3的中部和右侧板4的中部均配合通有一号内六角螺栓5，所述一号内六角螺栓5的头部均朝外，方便使用人员调整一号内六角螺栓5向内旋紧的长度，从而调节位于左侧板3、右侧板4之间的离合器总泵的左、右偏斜程度，以使离合器总泵与钻头精准配合，所述左侧板3的上端配合通有二号内六角螺栓6，所述右侧板4上端配合通有三号内六角螺栓7，所述三号内六角螺栓7上套有卡块8，所述卡块8中部配合通有四号内六角螺栓9，卡块8的左侧设有与二号内六角螺栓6配合使用的条形槽8a，卡块8可在三号内六角螺栓7上转动，所述条形槽8a可卡在二号内六角螺栓6上，通过向下旋紧二号内六角螺栓6可将卡块8的左端压紧固定。

所述四号内六角螺栓9的下端配合有垫块10，所述垫块10可防止四号内六角螺栓9与离合器总泵泵体直接接触时，压坏离合器总泵泵体。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。