[发明专利]一种锁块自动压装检测校正方法有效
申请号: | 201410348955.6 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104089640B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 袁毅;刘思军;杨春喜;陶守东 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司11294 | 代理人: | 吴宝泰,何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 检测 校正 装置 方法 | ||
1.一种锁块自动压装检测校正装置,其特征在于:包括检测校正杆(3)和安装座(1),检测校正杆(3)上部装在安装座(1)上,检测校正杆(3)为中空;检测校正杆(3)内设有中空的充气杆(5),安装座座体上开有充气口(6),充气口(6)与充气杆(5)相连通;检测校正杆(3)底部设有密封圈(4),密封圈(4)位于充气杆(5)底部的外侧。
2.根据权利要求1所述的锁块自动压装检测校正装置,其特征在于:充气杆(5)呈十字形,安装座座体上的充气口(6)与充气杆(5)的水平杆端部相连通。
3.根据权利要求2所述的锁块自动压装检测校正装置,其特征在于:对应充气杆(5)水平杆的上方和下方,座体内设有密封圈(2)。
4.一种利用权利要求1所述装置进行检测校正的方法,其特征在于:
步骤1:检测校正杆下降接触到发动机缸盖上座,密封圈(4)与上座接触起到密封作用;
步骤2:检测校正杆继续下降,压缩上座的弹簧,此时,如果锁块压装不到位,则锁块在重力作用下落到上座内;
步骤3:检测校正杆保持位置,锁块落入上座内与气门锁正确配合;
步骤4:检测校正杆向上返回;
步骤5:密封圈(4)与上座接触处密封状态,从安装座座体上的充气口向检测校正杆内充气,进一步检测锁块压装是否到位。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:步骤1中,检测校正杆的底部与锁块的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于:步骤2中,检测校正杆继续下降3毫米。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于:步骤3中,检测校正杆保持位置1秒钟。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于:检测校正杆向上返回2.5毫米。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于:步骤5中,密封圈(4)与上座有0.5毫米的压缩量起到密封作用。
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