[发明专利]气压沉箱下沉阶段可调节升降式液压支架平台

说明书

技术领域

本发明涉及一种气压沉箱下沉阶段可调节升降式液压支架平台装置。

背景技术

气压沉箱技术是修筑地下结构和深基础的工法，通过气压平衡水土压力进行下沉施工，与常规的施工方法相比，对周边环境影响小。1841年法国首次在煤矿竖井中应用了气压沉箱工法，我国于1894年在桥梁基础施工中引入了该技术。在20世纪50~60年代，上海市基础工程公司将其推广应用于桥梁工程、给排水工程、隧道工程中。随着十二五规划的提出和城市地下空间开发的迅速崛起，城市建筑越来越密集，周围环境也越来越复杂，同时城市底下空间发展越来越成为城市发展的趋势。基坑技术不断向“深度更深”，面临的“环境更复杂”方向发展。

在城市中心建筑物密集区开挖建设大深度地下空间,往往面临施工场地狭小、周围重要设施众多的情况;同时,地下施工在开挖时往往会引起地下水位的降低,进而导致周围地基的沉陷,严重时可能会引起周围地基的塌陷，给邻近建(构)筑物和地下市政设施带来严重的影响；另外,市区地铁隧道、地下高速道路、共同沟以及竖井风井系统工程的施工往往受到各方面的限制。相比之下,气压沉箱工法在许多情况下能适应上述的特殊需求,因而在工程应用中具有不可替代的竞争力及广泛的应用前景。

气压沉箱施工过程中，下沉控制是气压沉箱控制的要点。沉箱下沉挖掘过程中常不稳定，容易发生承载力不足、突沉、倾斜、滑动过大变形等。随着深度的增加，下沉控制难度也越大。如何确保沉箱下沉施工阶段的稳定，防突沉与倾斜是气压沉箱施工中的一大难题。

发明内容

本发明是要解决气压沉箱下沉挖掘过程中不稳定，容易发生承载力不足、突沉、倾斜、滑动过大变形等技术问题,而提供一种气压沉箱下沉阶段可调节升降式液压支架平台。

为解决上述目的，本发明的技术方案是：一种气压沉箱下沉阶段可调节升降式液压支架平台，包括扩散板、液压千斤顶、套管，其特点是：沉箱底板内预埋若干个套管，每个套管内插入液压千斤顶，液压千斤顶下部与扩散板连接，上部连接液压油缸。

液压千斤顶下部通过连接钢板与沉箱底板的底面连接。液压千斤顶在沉箱底板上下界面处设置密封圈。

本发明的有益效果是：

（1）通过调节液压油泵，施工过程中通过调节液压油泵能自主控制沉箱下沉速度，适应防突沉等工况，并且能对沉箱实时进行自主纠偏，精确调整控制沉箱下沉姿态。在下沉施工过程中，对周围土体扰动小，有利于近距离环境条件的施工。采用可调节升降式液压支架平台系统的可自主姿态，不走不必要的纠偏弯路，工期短；同时沉箱箱壁可做薄，不需考虑加大自重来克服下沉困难。

（2）结合沉箱结构大小，自主预留套管，布置灵活。

（3）升降式液压千斤顶在沉箱下沉时可自动回油收起，不占用工作室空间，操作灵活。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例，进一步阐述本发明。

如图1，2所示，一种气压沉箱下沉阶段可调节升降式液压支架平台，包括扩散板2、液压千斤顶4、套管3、液压油缸5、连接钢板6、密封圈7。

在沉箱底板1施工时，结合沉箱结构大小预埋适时数量的套管3，每个套管3内插入液压千斤顶4，液压千斤顶4下部与扩散板2连接，上部连接液压油缸5。使得液压千斤顶4下部传力至基底的扩散板2。液压千斤顶4下部通过连接钢板6与沉箱底板1的底面连接。液压千斤顶4在沉箱底板1上下界面处设置密封圈7。

具体安装方法：

（1）沉箱底板1施工时结合沉箱结构按需预埋套管3。

（2）在套管3中插入式安放液压千斤顶4，液压千斤顶4下部传力至基底的扩散板2，上部连接液压油缸5。

（3）当沉箱加高及下沉阶段可通过调节液压千斤顶4以提供反力防止沉箱突沉、倾斜等现象。

（4）当无需使用液压千斤顶4时，升降式液压千斤顶4可回油收起，不占用工作室空间，操作灵活。