[发明专利]气动自动控制V型盘倒立式收线方法及其装置

权利要求书

1.气动自动控制V型盘倒立式收线装置，其特征在于：它由机架（1）、固定座（2）、气缸（3）、气缸接头（4）、钢绳（5）、过线轮（6）、中心轴（7）、减速箱（8）、主轴（9）、轴承套（10）、轴承（11）、轴承（12）、压盖（13）、V型槽圆盘（14）、滑动套（15）、滑动轴（16）、槽型盘（17）、连杆（18）、小座（19）、积线爪（20）组成；主轴（9）、轴承（11）、轴承（12）、压盖（13）、V型槽圆盘（14）装配在轴承套（10）上，在V型槽圆盘（14）下方装上滑动套（15）、滑动轴（16）、槽型盘（17）、连杆（18）、小座（19）、积线爪（20）形成整套部件，将该部件用螺栓固定安装在机架（1）上，在主轴（9）上装上减速箱（8），在主轴（9）内装上中心轴（7），气缸（3）、气缸接头（4）、过线轮（6）与固定座（2）进行装配并用螺栓固定安装在机架（1）上，钢绳（5）连接气缸接头（4）和中心轴（7），并经过过线轮（6）槽部。

2. 气动自动控制V型盘倒立式收线方法，其特征在于包括如下实施步骤：

（1）热处理钢丝经过导线轮张紧后缠绕在V型槽圆盘（14）上约一圈半，此时，转换气缸控制阀，气缸（3）轴为伸出状态，在中心轴（7）、槽型盘（17）等重力作用下，钢绳（5）通过两过线轮（6），使连杆（18）、滑动套（15）、槽型盘（17）等向下运动，使积线爪（20）置于铅垂位置拨线杆插入积线架内，当启动电机通过链传动带动减速箱（8）转动时，V型槽圆盘（14）随之旋转，钢丝在牵引的作用下自动从V型槽圆盘（14）吐出落在移动式旋转小车上的积线架上完成收线；

（2）积线架钢丝收满后，转换气缸控制阀，气缸（3）轴收缩，从而带动钢绳（5）、中心轴（7）等使积线爪（20）置于水平位置，钢丝暂时落入积线爪（20）上完成积线功能，在积线过程中完成更换积线架等工作，然后进入正常工作，积线爪（20）上钢丝落入积线架上，循环完成收线。