[发明专利]一种轻质约束阻尼板及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及减振领域，特别涉及一种轻质约束阻尼板及其制造方法。

背景技术

铝板和钢板的约束阻尼层结构在航天、船舶、水下结构等减振降噪中应用极其广泛，能够起到很好的减振作用。但是此类约束阻尼板由于采用了高密度钢板或者铝板，因此增加了整个阻尼结构的重量，不适合应用于对重量要求苛刻、总体重量受限制的阻尼减振设计上。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的约束阻尼板重量较大、使用场合受限的缺陷，从而提供一种重量较轻且能保证约束阻尼效果的约束阻尼板。

为了实现上述目的，本发明提供了一种轻质约束阻尼板，包括：阻尼层2、碳纤维约束层1；其中，所述阻尼层2的上表面粘贴有所述碳纤维约束层1，所述阻尼层2的另一面粘贴在需要减振的被减振基板3上。

上述技术方案中，所述碳纤维约束层1采用碳纤维板或者碳纤维布实现。

本发明还提供了用于制造所述的轻质约束阻尼板的方法，包括：

步骤1)、对被减振基板3的表面进行处理，包括：采用砂纸打磨平整，然后用丙酮加以清洗；

步骤2)、在被减振基板3上涂刷树脂胶粘结剂，包括：用滚筒刷将配置好的树脂胶粘结剂均匀涂抹于所述被减振基板3的表面；

步骤3)、涂覆阻尼层2，包括：将阻尼层2的下表面采用丙酮清洗，将整个阻尼层贴附基板3上，并用刮板或者滚筒压实表面；

步骤4)、涂刷树脂胶粘结剂，包括：将阻尼层2的上表面采用丙酮清洗，用滚筒刷将配置好的树脂胶粘结剂均匀涂抹于阻尼层2的上表面；

步骤5)、粘贴碳纤维约束层1；

步骤6)、固化处理：采用内胎模压固化24小时。

上述技术方案中，所述碳纤维约束层1为碳纤维板，则所述步骤5)进一步包括：将碳纤维板均匀涂抹于粘贴部位，并用专用的滚筒多次滚压，挤除气泡，使树脂胶粘结剂充分粘结阻尼层2和碳纤维板。

上述技术方案中，所述碳纤维约束层1为碳纤维布，则根据碳纤维布纹理方向错开一定角度依次铺设多层碳纤维布，层与层之间都用树脂胶粘结剂粘结，用专用的滚筒多次滚压、挤除气泡，使树脂胶粘结剂充分浸透碳纤维布，并保证滚筒滚压不会破坏碳纤维布。

本发明的优点在于：

本发明的轻质约束阻尼板采用具有同等抗拉弹性模量的纤维材料代替金属板，保证了约束阻尼效果，同时降低了约束阻尼层总体重量，可以很好解决一些总体重量受限制的阻尼减振设计场合。

附图说明

图1是本发明的轻质约束阻尼板的结构示意图；

图2是在一个仿真实验中本发明的轻质约束阻尼板与现有技术中采用金属板的约束阻尼板的减振效果对比图；

图3是在另一个仿真实验中本发明的轻质约束阻尼板与现有技术中采用金属板的约束阻尼板的减振效果对比图。

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步的描述。

参考图1，图中所示的被减振基板3为被减振的对象，本发明的轻质约束阻尼板安装在该被减振基板3上，以实现减振功能。本发明的轻质约束阻尼板包括：阻尼层2、碳纤维约束层1；其中，所述阻尼层2的一面粘贴有所述碳纤维约束层1，所述阻尼层2的另一面粘贴在所述被减振基板3上。

下面对轻质约束阻尼板中的部件做进一步的说明。

所述碳纤维约束层1采用碳纤维板或者碳纤维布实现。

本发明的轻质约束阻尼板的制造方法如下：

步骤1)、对被减振基板3的表面进行处理，包括：采用砂纸打磨平整，然后用丙酮加以清洗；

步骤2)、在被减振基板3上涂刷树脂胶粘结剂：用滚筒刷将配置好的树脂胶粘结剂均匀涂抹于被减振基板3的表面；

步骤3)、涂覆阻尼层2：将阻尼层2的下表面采用丙酮清洗，将整个阻尼层贴附基板3上，并用刮板或者滚筒压实表面；

步骤4)、涂刷树脂胶粘结剂：将阻尼层2的上表面采用丙酮清洗，用滚筒刷将配置好的树脂胶粘结剂均匀涂抹于阻尼层2的上表面；

步骤5)、粘贴作为碳纤维约束层1的碳纤维板：将碳纤维板均匀涂抹于粘贴部位，并用专用的滚筒多次滚压，挤除气泡，使树脂胶粘结剂充分粘结阻尼板和碳纤维板；若碳纤维约束层1为碳纤维布，则根据碳纤维布纹理方向错开一定角度依次铺设多层碳纤维布，层与层之间都用树脂胶粘结剂粘结，用专用的滚筒多次滚压，挤除气泡，使树脂胶粘结剂充分浸透碳纤维布，并保证滚筒滚压不会破坏碳纤维布；

步骤6)、固化处理：采用内胎模压固化24小时。