[发明专利]一种可切换定位基准

说明书

技术领域

    本发明涉及一种可切换定位基准，应用于汽车零件检测领域。

背景技术

    目前，主要采用检具对汽车钣金类零件进行品质检测，汽车钣金类零件分为单件和总成件，由于现有的定位基准不能够切换，这样每个单件和总成零件都需要分别做一副检具，这样不仅麻烦，而且成本较高。

发明内容

为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种使用方便、节省成本的可切换定位基准。

本发明公开了一种可切换定位基准，包括:主体、滑杆、定位杆、定位头、切换片、导向槽、螺钉、弹簧，所述的主体为“F”型，所述的主体包括上板、下板、竖直板，所述的上板与下板平行，所述的竖直板与上板垂直，所述的竖直板与上板的左侧以及下板的左侧连接成一体，所述的滑杆活动安插在上板内，且滑杆下端伸出上板下表面，所述的定位杆通过螺纹安装在滑杆的上端，所述的定位头通过螺纹安装在滑杆的下端，所述的切换片活动插入上板与下板之间，所述的定位头下端与切换片的上表面接触，所述的切换片的左侧厚度比右侧厚度厚，所述的切换片上开有导向槽，所述的螺钉通过螺纹安插在下板内，所述的螺钉与定位头在同一中轴线上，所述的螺钉穿过切换片的导向槽与定位头接触，所述的弹簧套在螺钉上。

由于采用上述技术方案，本发明具有以下有益优点：

1、     使用方便；

2、     成本低。

附图说明

图1是本发明一种可切换定位基准的主视结构示意图；

图2是本发明一种可切换定位基准的切换片的俯视结构示意图。

其中：1-主体；101-上板；102-下板；103-竖直板；2-滑杆；3-定位杆；4-定位头；5-切换片；6-导向槽；7-螺钉；8-弹簧。

具体实施方式

如图1和图2所示，本发明公开了一种可切换定位基准，包括:主体1、滑杆2、定位杆3、定位头4、切换片5、导向槽6、螺钉7、弹簧8，所述的主体1为“F”型，所述的主体1包括上板101、下板102、竖直板103，所述的上板101与下板102平行，所述的竖直板103与上板101垂直，所述的竖直板103与上板101的左侧以及下板102的左侧连接成一体，所述的滑杆2活动安插在上板101内，且滑杆2下端伸出上板101下表面，所述的定位杆3通过螺纹安装在滑杆2的上端，所述的定位头4通过螺纹安装在滑杆2的下端，所述的切换片5活动插入上板101与下板102之间，所述的定位头4下端与切换片5的上表面接触，所述的切换片5的左侧厚度比右侧厚度厚，所述的切换片5上开有导向槽6，所述的螺钉7通过螺纹安插在下板102内，所述的螺钉7与定位头4在同一中轴线上，所述的螺钉7穿过切换片5的导向槽6与定位头4接触，所述的弹簧8套在螺钉7上。

本发明是这样实施的:螺钉7穿过切换片5的导向槽6与定位头4接触，可以起到防止切换片5脱落的缺陷，需要检验单件时，以切换片5的厚度作为基准高度，配合检具进行检测，由于切换片5的左侧厚度比右侧厚度厚，当需要检验总成件时，只需移动切换片5，即可通过定位头4以及滑杆2将定位杆3 向上顶起，定位杆3的位移即是基准高度，这样便完成了定位杆3的高度切换，然后配合检具，即可对零部件检测，综上，本发明所述的可切换定位基准是通过对零件定位基准高度的切换，实现单件和总成件在同一检具上检测目的，使用方便，而且节约很大的成本。

以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。