[发明专利]压力润滑实验油箱

说明书

技术领域

本发明涉及压力润滑系统实验技术领域，更具体地说，涉及一种压力润滑系统实验油箱。

背景技术

目前，减速机通过压力润滑系统实现润滑和冷却。具体的，压力润滑系统对减速机内润滑油进行冷却，并且保证润滑油有一定的流量对轴承以及齿轮进行润滑。

压力润滑系统使用前需要采用压力润滑实验油箱进行测试。压力润滑实验油箱包括：具有供油口和回油口的箱体，若干加热组件；其中，供油口和回油口均位于加热组件的上方，加热组件包括设置于箱体内的加热器和与加热器电连接的电源。目前，加热组件的加热功率固定，无法对加热功率进行调节。

实验过程中需要对加热功率进行频繁的调整，由于加热组件的加热功率无法调节，需要先将压力润滑实验油箱内的润滑油放完，再更换其他功率的加热器，导致加热功率的调节较繁琐、调节时间较长，则压力润滑实验油箱的实验效率较低。

综上所述，如何提供一种压力润滑实验油箱，以简化加热功率的调节，提高实验效率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种压力润滑实验油箱，以简化加热功率的调节，提高实验效率。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种压力润滑实验油箱，包括：具有供油口和回油口的箱体，若干加热组件；其中，所述进油口和所述回油口均位于所述加热组件的上方，所述加热组件包括：设置于所述箱体内的加热器和与所述加热器电连接的电源；至少一个所述加热组件中，所述加热器和所述电源之间串接有调功器。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，与所述调功器串联的所述加热器的数目为一个、两个或者三个。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热组件的数目为两个或者三个。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述电源位于所述箱体的两侧。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，任意两个所述加热组件中的加热器数目相同。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热器为加热管。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热管相互平行设置，且均匀分布在所述箱体的底端。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热管为不锈钢无缝钢管。

优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热管为U型管。

本发明提供的压力润滑实验油箱，通过在加热器和电源之间串联调功器，调节调功器的可调电阻，即可改变与该调功器串联的加热器的加热功率，则实现了调节压力润滑实验油箱的加热功率，与现有技术先放完油再更换加热器相比，有效简化了加热功率的调节，提高了该压力润滑实验油箱的实验效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的压力润滑实验油箱的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的压力润滑实验油箱的主视图。

上图1-2中：

1为箱体、11为供油口、12为回油口、2为加热组件、21为加热器、22为电源、3为调功器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供的压力润滑实验油箱，包括：具有供油口11和回油口12的箱体1，若干加热组件2；其中，进油口11和回油口12均位于加热组件2的上方，加热组件2包括：设置于箱体1内的加热器21和与加热器21电连接的电源22；至少一个加热组件2中，加热器21和电源22之间串接有调功器3。

需要说明的是，调功器3内具有可调电阻，通过调节可调电阻，即可调节加热器21的加热功率。调功器3为现有器件，对于调功器3的具体结构，本发明实施例对此不做具体地限定。

本发明实施例提供的压力润滑实验油箱，通过在加热器21和电源22之间串联调功器3，调节调功器3的可调电阻，即可改变与该调功器3串联的加热器21的加热功率，则实现了调节压力润滑实验油箱的加热功率，与现有技术先放完油再更换加热器相比，有效简化了加热功率的调节，提高了该压力润滑实验油箱的实验效率。