[发明专利]多段拼接式道闸杆

说明书

【技术领域】

本发明涉及停车场及道路通行管理用的道闸，特别是涉及一种长度可任意拼接，以便于运输安装的多段拼接式道闸杆。

【背景技术】

众所周知，道闸广泛应用于停车场、公路收费站等场合，用于车辆的收费及通行管理。道闸通常由机箱、驱动装置、平衡装置、道闸杆等组成。现有的道闸杆通常都是一根整体成型的长杆，其长度较长，包装及运输极为不便，通常需要大货车装载，从而导致运输成本增加。此外，现有的这类道闸杆的长度固定，其长度按照通道宽度而定制，无法随意拼接而获得所需长度。因此，现有的道闸杆缺乏通用性，无法适用于各种通道宽度的不同应用场所，使用范围有限。

【发明内容】

本发明旨在解决上述问题，而提供一种长度可随意拼接，可分体包装和运输，并可通用于各种通道宽度的应用场所的多段拼接式道闸杆。

为实现上述目的，本发明提供了一种多段拼接式道闸杆，其特征在于，该道闸杆包括多段杆体，多段杆体通过多个连接装置连接为一体，且多段杆体与多个连接装置形成可拆卸连接，多段杆体在分体运输到现场后组装成一体。

所述杆体为空心管状体，多段依次连接的杆体的截面尺寸自与道闸相连接的一端起依次递减，相邻的两杆体通过连接装置插接固定。

所述连接装置包括多个连接件和固定件，所述连接件和固定件的截面尺寸分别与所述杆体相匹配，所述固定件嵌入相邻两段杆体中截面尺寸较小的杆体端部内孔中，所述连接件装设于相邻两段杆体中截面尺寸较大的杆体端部内孔中，且截面尺寸较小的杆体端部插入截面尺寸较大的杆体内，两段杆体在对应于固定件和连接件的部位分别通过螺钉将两段杆体相固定。

在各杆体上分别间隔设有多个装设紧固螺钉的螺纹孔，在所述杆体的外侧表面分别设有两条沿长度方向延伸的凹槽，在所述凹槽内装设有柔性的防撞条，所述防撞条呈U型，其顶部分别设有与所述凹槽相匹配的凸条。

所述连接件为环状体，其截面形状与所述杆体截面形状相匹配，在所述连接件的端部外侧壁上设有环形凸沿，该环形凸沿包括相连接的用于连接杆体的第一凸沿和搭接防撞条的第二凸沿，所述第一凸沿上设有卡接杆体的连接槽，所述第二凸沿的截面形状与所述防撞条的截面形状相匹配，在所述第二凸沿的内侧壁中央设有将第二凸沿分隔成两侧搭接防撞条的分隔沿。

所述固定件为环状体，其截面形状与所述杆体截面形状相匹配，在所述固定件侧壁上设有多个螺纹孔。

所述杆体的横截面为八边形、圆形、方形或椭圆形，所述凹槽由杆体的底部向杆体内部下凹而形成。

在所述连接件及固定件的底部分别设有矩形凸台，所述矩形凸台与连接件及固定件的底部分别形成可放置所述凹槽的转角阶梯。

在位于道闸杆自由端的杆体的末端连接有端盖。

本发明的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本发明通过将传统的一体式道闸杆设计成可拼接的多段式道闸杆，从而可根据通道宽度不同而随意拼接出所需的长度，因此通用性强，适用范围广。此外，本发明的道闸杆由于由多段杆体组成，单个杆体的长度可根据需要而设置，因而可大大缩短包装长度，使得分体包装的闸杆不仅便于运输，并有效节约了运输成本。本发明具有结构简单、实用性强、易于实施等特点，宜广泛推广应用。

【附图说明】

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是图1的左视图。

图4是本发明的结构分解立体示意图。

图5是本发明的杆体截面示意图。

图6是本发明的连接件立体结构示意图。

图7是本发明的固定件立体结构示意图。

图8是本发明的端盖立体结构示意图。

【具体实施方式】

下列实施例是对本发明的进一步解释和补充，对本发明不构成任何限制。

如图1～图8所示，本发明的多段拼接式道闸杆包括多段杆体10及多个连接杆体10的连接装置20，所述杆体10通过连接装置20而依次连接为一体，并形成可拆卸连接，从而使得多段杆体10可在分体运输到现场后组成成一体，进而节约运输成本。