[发明专利]一种以渣土为主要原料的道路铺筑材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种以渣土为主要原料的道路铺筑材料及其制备方法。

背景技术

目前，随着经济的发展和城镇化建设的进行，旧城改造、道路(地铁)建设、基坑开挖等每年产生的渣土数量非常巨大，且不易降解。往往一个城市的老旧城区改造、地铁开挖等产生的渣土可达到2500万立方米。我国城市中旧城区的改造整治产生大量建筑渣土，有资料表明，拆除1m²建筑物产生0.5-1m³建筑渣土，每1万m²建筑施工过程会产生500-600t建筑渣土。然而，大部分建筑垃圾未经任何处理，就被运往郊外或城市周边进行简单填埋或露天堆存，对环境保护造成了极大的不利影响。

目前，我国包括渣土在内的建筑垃圾90％以上被非法处理，资源化利用率不到5％。建筑垃圾采用堆放和填埋的处理方式对环境产生了很大有害影响。

与其它城市垃圾相比，渣土具有低毒、无害、可资源化利用等特点，随着城市建设的迅猛发展，天然材料将日益枯竭，如果将渣土通过一定的技术进行有效再生利用，不仅可以解决这个矛盾，还能消除垃圾对环境的危害，实现经济的可持续发展。中国对渣土循环利用的研究比较晚，目前虽取得了一定初步研究成果，但仍缺乏较系统的研究，缺少完善的再生技术的标准和规程。在中国，建设各种道路需要大量的材料，如果能够将渣土用于道路工程中，则将会产生极大的经济价值。

然而，现行技术标准和规范中缺少建筑渣土作为筑路填料相关方面的内容，在城市道路建设中建筑渣土利用无标准和规范可遵循，如何利用城市建筑渣土达到较好的工程效果仍需要深入细致的研究。另外，道路铺筑材料日益严格的标准要求等因素，使得渣土在道路铺筑材料中的应用受到诸多限制，例如渣土利用率不高，道路铺筑材料中渣土所占的比例偏小。

CN101386504A公开了一种余泥渣土提炼工艺，其包括以下步骤：收集余泥渣土；从余泥渣土中分拣出所需要的建筑原料及可再生原料；在密闭的锅炉内燃烧分拣出的建筑原料，并利用燃烧气体发电；粉碎燃烧产物，形成颗粒或粉末；将粉碎形成的颗粒或粉末与水泥按照预定配比进行混合，然后将混合物制成所需的制品。本发明还提供经过上述提炼后的余泥渣土与水泥混合制品。该余泥渣土提炼工艺充分利用废弃的余泥渣土，解决城市建设过程中日益增多的余泥渣土，并将其变废为宝，回收利用制成环保型水泥制品。

CN103769312A公开了一种泥水盾构渣土处理回收利用的施工方法，其特征在于：其包括以下步骤，1)、循环泥浆由泵送入预筛器上的进浆槽，经过预筛器的两层粗筛振动筛选后，将粒径在2mm以上的渣料分离出来；2)、筛余的泥浆进入预筛下面的储浆槽，由一级泵送至一级旋流器组，泥浆经一级旋流器组中的一级除砂单元净化处理后清除绝大部分74μ？m以上的砂质颗粒，一级处理后的浆液进入一级溢流排浆泥浆箱；3)、二级泵把一级溢流排浆泥浆里的浆液送至二级旋流器组，二级旋流器组中的二级旋流除泥器可清除泥浆中20μm？以上的泥质颗粒，二级处理后的浆液进入二级溢流排浆泥浆箱；4)、一级旋流器组和二级旋流器组共用同一个脱水筛进行脱水处理；5)、二级处理后的浆液进入泥浆池，经调配后泵送回井下，进入盾构环流系统重复使用。

CN101239804A公开了一种采用建筑垃圾制造建材的方法，其对城市建筑材料依次进行分拣、磁选、一次粉碎和重力分选，将建筑垃圾分离为重物料、轻物料和矿物物料，并将所述的矿物物料经过二次粉碎后用于制造建筑材料，所述建筑材料的原料包括：纤维物料5-10份、矿物物料40-60份、低水水泥20-30份和其他物料0-30份，所述建筑材料的生产过程为将纤维物料、矿物物料和其他物料混合均匀，再加入低水水泥混合均匀，加水搅拌成浆，置入模具中振动成型或加压成型，自然养护后形成建筑用板材产品。在该专利文献中，仅仅利用了建筑垃圾中的矿物物料，建筑垃圾总体利用率低，获得矿物物料的步骤繁琐，并且在建筑材料中矿物物料的比例不高，更为重要的时，该建筑垃圾是用于制备板材产品，而不是用于制备对强度、耐水性要求较高的道路铺筑材料。