[发明专利]一种夜间卡口场景下的车型识别方法在审

专利信息
申请号: 201410355985.X 申请日: 2014-07-24
公开(公告)号: CN104156697A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 吴志伟;冯琰一;张少文 申请(专利权)人: 佳都新太科技股份有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/46
代理公司: 代理人:
地址: 510665 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 夜间 卡口 场景 车型 识别 方法
【权利要求书】:

1.一种夜间卡口场景下的车型识别方法,其特征在于利用车牌检测与识别算法,输出车牌位置和大小,并根据车牌位置和大小提取车灯感兴趣区域(ROI),以提高车灯提取精度与效率;利用自适应阈值和区域生长算法提取车灯前景;利用车灯轮廓提取算法和HOG特征创建车灯以及车灯之间区域的多维特征向量;利用SVM算法进行车型分类。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用车牌检测与识别算法,输出车牌位置和大小,并根据车牌位置和大小提取车灯感兴趣区域(ROI),即利用车灯与车牌位置关系的先验知识,初步确定车灯区域,以提高车灯提取精度与效率。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用自适应阈值和区域生长算法提取车灯前景,即基于灰度直方图自适应选取车灯阈值,提取车灯中心较亮区域,然后利用提取的中心点作为种子,进行区域生长,得到完整的车灯区域。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于利用车灯成对出现,并基于车牌对称的先验知识,进行车灯配对,对于只有单个车灯出现的情况,采用强制配对策略,通过车灯配对,有效地减少了漏检并排除了一定的误检。

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于利用凸包算法计算车灯区域凸点,并进行拟合,得到精确的车灯区域,为后面的特征提取做准备。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用车灯轮廓提取算法,提取车灯的轮廓长度、面积、中心矩特征、Hu矩特征,并基于车牌尺寸归一化,作为车灯的特征。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用Hog特征,提取车灯对之间的区域(该区域往往包含丰富的特征),并综合权利要求项6的车灯特征,一起作为车型识别的特征。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用支持向量机(SVM)训练分类器,由于特征向量维数较高,并且类别数较多,故采用线性支持向量机,以保证算法具有较好的泛化性。

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