[发明专利]一种夜间卡口场景下的车型识别方法在审
申请号: | 201410355985.X | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN104156697A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 吴志伟;冯琰一;张少文 | 申请(专利权)人: | 佳都新太科技股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/46 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 510665 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夜间 卡口 场景 车型 识别 方法 | ||
1.一种夜间卡口场景下的车型识别方法,其特征在于利用车牌检测与识别算法,输出车牌位置和大小,并根据车牌位置和大小提取车灯感兴趣区域(ROI),以提高车灯提取精度与效率;利用自适应阈值和区域生长算法提取车灯前景;利用车灯轮廓提取算法和HOG特征创建车灯以及车灯之间区域的多维特征向量;利用SVM算法进行车型分类。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用车牌检测与识别算法,输出车牌位置和大小,并根据车牌位置和大小提取车灯感兴趣区域(ROI),即利用车灯与车牌位置关系的先验知识,初步确定车灯区域,以提高车灯提取精度与效率。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用自适应阈值和区域生长算法提取车灯前景,即基于灰度直方图自适应选取车灯阈值,提取车灯中心较亮区域,然后利用提取的中心点作为种子,进行区域生长,得到完整的车灯区域。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于利用车灯成对出现,并基于车牌对称的先验知识,进行车灯配对,对于只有单个车灯出现的情况,采用强制配对策略,通过车灯配对,有效地减少了漏检并排除了一定的误检。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于利用凸包算法计算车灯区域凸点,并进行拟合,得到精确的车灯区域,为后面的特征提取做准备。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用车灯轮廓提取算法,提取车灯的轮廓长度、面积、中心矩特征、Hu矩特征,并基于车牌尺寸归一化,作为车灯的特征。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用Hog特征,提取车灯对之间的区域(该区域往往包含丰富的特征),并综合权利要求项6的车灯特征,一起作为车型识别的特征。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于利用支持向量机(SVM)训练分类器,由于特征向量维数较高,并且类别数较多,故采用线性支持向量机,以保证算法具有较好的泛化性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佳都新太科技股份有限公司,未经佳都新太科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410355985.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:人脸识别方法和装置
- 下一篇:一种条形码激光扫描器