[发明专利]一种多功能叉车三向堆垛属具

说明书

技术领域

本发明属于工程机械行业中的叉车属具领域,具体说是一种多功能叉车三向堆垛属具。 

背景技术

随着物流业的高速发展，对物流仓库的需求越来越多。但随着经济的发展，土地成本也在高速的上涨，所以要求尽可能在有限的面积上摆放较多的货架，尽量减小通道的宽度，因此对仓储叉车的转弯半径要求更小。中国专利号为00226602.4，专利名称为叉车防载荷倾覆属具，公开了一种叉车属具设计的方法，其存在的缺点：局限于叉车防载荷倾覆。 

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种多功能叉车三向堆垛属具。本发明目的在于提供一种三向堆垛属具。 

为了达到上述的目的，本发明是这样实现的：一种多功能叉车三向堆垛属具，包括前架、中架、后架、平移油缸、回转油缸、板式链、滚子链、链轮、链轮组。其特征在于所述前架与中所诉的中架相连，所诉的链轮组与所述回转油缸相连，所述回转油缸与所述平移油缸相连，所述回转油缸与所述平移油缸都安装在中架上，所述中架与所述后架相连。这种属具可以使货架水平180°旋转以及左右侧移。叉车安装三向堆垛属具后可以在不转弯的情况下具备从侧面叉取货物的能力，实现叉车在窄道内搬运和堆垛 货物的能力。 

一种多功能叉车三向堆垛属具，包括：前架1、中架2、后架3、轮链组4、回转油缸5、平移油缸6、滚子链7，其特征在于：其中：两根回转油缸5分别安装在中架2的两边，链轮组4安装在前架1。两根回转油缸5与链轮组4通过一根滚子链7连成一体,油管回转油缸5的8口与9口串联起来。平移油缸6的22端和23端安装在后架3上，链轮8安装缸筒的两侧，板式链通过链轮10一端连接在后架3上，另一端连接在中架2上。 

本发明的操作过程如下： 

当8口进油时，回转油缸5的活塞向上移动，从而驱动活塞杆向上移动，并把20腔内的油挤压到21腔内。通过连接在活塞杆上的滚子链12的拉动，链轮组4向右旋转,从而使货架转向右边。21腔的油的存在使回转油缸7的活塞不会向上移动，从而保证货架不会因惯性向左回转。 

进一步，当9口进油时，回转油缸5的活塞向上移动，从而所诉驱动活塞杆向上移动，并把20腔内的油挤压到20腔内。通过连接在活塞杆上的滚子链7的拉动，链轮组4向左旋转,从而使货架转向左边。20腔的油的存在使所诉的回转油缸8的活塞不会向上移动，从而保证货架不会因惯性向右回转。 

再进一步，当平移油缸6的22口进油时，缸筒向右移动，链轮8、9带动板式链11、12向右移动。通过板式链11的带动，所诉的中架2于缸筒移动速度的两倍向右移动。当平移油缸6的22口进油时，缸筒向左移动，链轮10、11带动板式链14、15向左移动。通过板式链14的带动，中架2于缸筒移动速度的两倍向左移动 

附图说明

图1、2是一种多功能叉车三向堆垛属具的货架水平180°旋转实施方式示意图。 

图3、4是一种多功能叉车三向堆垛属具的货架左右侧移实施方式示意图。 

具体实施方式

下面结合摘要附图对本发明作进一步描述。 

参见图1、图2、图3、图4,一种多功能叉车三向堆垛属具，包括：前架1、中架2、后架3、轮链组4、回转油缸5、平移油缸6、滚子链7。 

其中：两根回转油缸5分别安装在中架2的两边，链轮组4安装在前架1。两根回转油缸5与链轮组4通过一根滚子链7连成一体,油管回转油缸5的8口与9口串联起来。平移油缸6的22端和23端安装在后架3上，链轮8安装缸筒的两侧，板式链通过链轮10一端连接在后架3上，另一端连接在中架2上。 

本发明的操作过程如下： 

当8口进油时，回转油缸5的活塞向上移动，从而驱动活塞杆向上移动，并把20腔内的油挤压到21腔内。通过连接在活塞杆上的滚子链12的拉动，链轮组4向右旋转,从而使货架转向右边。21腔的油的存在使回转油缸7的活塞不会向上移动，从而保证货架不会因惯性向左回转。 

进一步，当9口进油时，回转油缸5的活塞向上移动，从而所诉驱动活塞杆向上移动，并把20腔内的油挤压到20腔内。通过连接在活塞杆上 的滚子链7的拉动，链轮组4向左旋转,从而使货架转向左边。20腔的油的存在使所诉的回转油缸8的活塞不会向上移动，从而保证货架不会因惯性向右回转。