[发明专利]智能化运输系统

说明书

技术领域

本发明涉及运输系统领域,特别是一种智能化运输系统。

背景技术

近年来，随着社会的不断发展，运输已经成为物品流通的一个重要环节，所以就需要一种系统来进行管理，如申请号为200310120161.6的申请文件公开了运输系统及其方法,包括:作业分配部分,它接收至少一项作业命令,计算运输车辆在运输路径相对的方向上执行各作业命令所需的时间,并创建作业分配信息,来分配各项作业命令给根据各作业命令具有最小运输时间的运输车辆之一；以及路径搜索部分,它从作业分配部分接收作业分配信息,通过搜索具有最小运输时间的最优路径来创建路径搜索信息,并通过在运输车辆行进时实时搜索路径来更新路径搜索信息,其中最小运输时间是对于分配了作业命令的运输车辆,在运输路径相对的方向上从起始位置到目标位置行进所花费的最短时间。

因而,作业命令可有效地分配给运输车辆,以及可根据各时间信息来搜索最优路径。但是这种系统使用的稳定性不高，没有监控系统，还而运行起来比较麻烦，不能科学规范的管理。

发明内容

针对上述问题，本发明需要解决的技术问题是提供一种智能化运输系统。

为解决上述的技术问题，本发明的一种智能化运输系统，包括一个操作使用的终端；所述终端后台设置有一个数据库，数据库设置有访问级别，运输系统设置有调度模块、监控模块、定位模块、防盗模块、雾霾紧急处理模块。

进一步的，所述防盗模块包括水银开关触发电路、单片机控制电路和无线发射报警电路，所述水银开关触发电路的输出信号传输到单片机控制电路，所述单片机控制电路的输出信号发送到无线发射报警电路。

进一步的，所述监控模块包括红外发射电路、单片机控制电路、语音报警电路和载波信号锁相电路，所述红外发射电路的输出信号经红外接收电路发送到单片机控制电路，由单片机控制电路控制输出至语音报警电路和载波信号锁相电路，所述载波信号锁相电路的输出信号经选频放大器电路发送到载波信号译码电路。

进一步的，所述运输系统还设置有自动搜寻模块。

采用上述结构后，该系统能让小车实现智能化运输，提高了运输的效率，降低了事故发生率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明智能化运输系统的结构框图；

图2为本发明防盗模块的结构框图；

图3为本发明监控模块的结构框图。

图中：1、调度模块，2为监控模块，3为定位模块，4为防盗模块，5为雾霾紧急处理模块，6为水银开关触发电路，7为单片机控制电路，8为无线发射报警电路，9为红外发射电路，10为语音报警电路，11为载波信号锁相电路，12为语音报警电路，13为载波信号锁相电路，14为选频放大器电路，15为载波信号译码电路，16为自动搜寻模块,17为红外接收电路

具体实施方式

如图1所示，本发明的一种智能化运输系统，包括一个操作使用的终端；所述终端后台设置有一个数据库，数据库设置有访问级别，运输系统设置有调度模块1、监控模块2、定位模块3、防盗模块4、雾霾紧急处理模块5。

如图2所示，所述防盗模块3包括水银开关触发电路6、单片机控制电路7和无线发射报警电路8，所述水银开关触发电路6的输出信号传输到单片机控制电路7，所述单片机控制电路7的输出信号发送到无线发射报警电路8。

如图3所示，所述监控模块包括红外发射电路9、单片机控制电路7、语音报警电路10和载波信号锁相电路11，所述红外发射电路9的输出信号经红外接收电路17发送到单片机控制电路7，由单片机控制电路7控制输出至语音报警电路12和载波信号锁相电路13，所述载波信号锁相电路13的输出信号经选频放大器电路14发送到载波信号译码电路15。

进一步的，所述运输系统还设置有自动搜寻模块16。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。