[发明专利]一种快速搜寻特定车辆的稽查系统及方法有效
申请号: | 201410357771.6 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN104112365A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 赵立 | 申请(专利权)人: | 赵立 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 搜寻 特定 车辆 稽查 系统 方法 | ||
技术领域
本发明属于车辆的稽查系统,具体涉及一种快速搜寻特定车辆的稽查系统及方法。
背景技术
目前,公安部门对机动车的稽查主要通过车辆视频监控及人工上路盘查两种手段。虽然车辆视频监控具有车牌识别系统,但由于天气、光线、灰尘、牌照污损等客观原因,与视频同步生成的牌照数据准确率不高。若要寻找某特定车辆,往往需要靠人工肉眼在视频中查找,非常困难,效率低下。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种效率高,使用方便的快速搜寻特定车辆的稽查系统及方法。
本发明提供的快速搜寻特定车辆的稽查系统,包括若干安装在车辆上的无线终端、固定安装在各道路监控点上的数据采集器和摄像头、分别与所述数据采集器和摄像头连接的后台电脑;所述无线终端包括主处理器、分别与主处理器连接的存储器及无线收发模块。
所述各道路监控点上的数据采集器的监控范围和摄像头的监控范围相互重叠。
所述摄像头与公共视频监控网络相连。
所述无线终端还包括与主处理器连接的控制车辆工作状态的执行电路。
所述数据采集器包括无线收发模块。
本发明提供的快速搜寻特定车辆的稽查方法,是在车辆上安装无线终端,在各道路监控点上固定安装数据采集器和摄像头,利用后台电脑控制数据采集器和摄像头分别对通过道路监控点的车辆发出无线稽查命令和进行视频拍摄,车辆上的无线终端收到稽查命令后由无线终端自动发射预先存储的车辆信息,数据采集器收到该车辆的车辆信息后由后台电脑保存处理,并形成车辆无线监控数据库;如果需要查找某一特定车辆,则可在后台电脑的车辆无线监控数据库中输入该特定车辆的车辆信息,通过后台电脑查出该特定车辆何时在某个道路监控点的数据采集器数据中出现,再找到与该数据采集器监控范围相重叠的摄像头,调取同一时间的视频资料,即可马上发现该车视频图像,然后利用各道路监控点上的摄像头拍摄的该特定车辆视频沿路逐点进行追查。
所述车辆收到稽查命令后可由无线终端控制车辆的工作状态。
所述无线终端包括主处理器、分别与主处理器连接的存储器及无线收发模块,所述无线终端通过主处理器及与主处理器连接的执行电路控制车辆的工作状态。
本发明的有益效果:
1、本发明由于采用无线稽查和视频监控相结合的方式对车辆进行管理,弥补了现有视频监控对车辆进行管理准确率不高,效率低下的不足,可有效、快速的搜寻特定车辆,为公安部门车辆智能化管理提供了一个可行的方案。
2、本发明可直接利用现有公共视频监控网络中的视频设备,其好处是容易实施,节省费用。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明稽查系统的结构示意图。
图2是本发明中的执行电路。
具体实施方式
参见图1,本发明提供的快速搜寻特定车辆的稽查系统,包括若干安装在车辆上的带电源(或不带电源)的无线终端1、若干道路监控点及固定安装在各道路监控点上的分别独立工作的数据采集器4和摄像头2,所述摄像头2和数据采集器4分别连接有各自的后台电脑3、5(摄像头2和数据采集器4也可以共同连接一个后台电脑);所述无线终端1包括主处理器101、分别与主处理器101连接的存储器103、无线收发模块104和控制车辆工作状态(包括点火或闪灯等状态)的执行电路102;所述数据采集器4包括无线收发模块401;所述各道路监控点上的数据采集器的监控范围和摄像头的监控范围相互重叠,所述摄像头与公共视频监控网络相连,如公安的天网、交警的道路车辆监控网等。
图2给出了一种常用的执行电路102,包括三极管T、场效应管V、电阻R1—R3,其中电阻R1的两端分别与主处理器101的控制脚Pn和三极管T的基极连接,电阻R2的一端与三极管T的集电极连接,另一端与电阻R3和场效应管V的栅极连接,电阻R3的另一端接场效应管V的源极,三极管T的发射极接地,将车辆的点火线路剪断后形成两个连接端点a、b,再将场效应管V的源极、漏极分别与这两个端点a、b连接。由于主处理器101通过控制脚Pn是否输出电平可以控制三极管T及场效应管V的导通和截止,这样主处理器101可通过控制脚Pn是否输出电平来控制车辆的点火状态。也可将场效应管V与车辆的某灯光电路相连,将车辆电瓶正极和灯光电路上的灯泡的电流输入端分别作为a、b连接端点,并将场效应管V的源极、漏极分别与该a、b两连接端点连接,以控制车辆的灯光状态。
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