[发明专利]薄型气缸

说明书

技术领域

本发明涉及气动元件技术领域，特别涉及一种薄型气缸。

背景技术

众所周知，气缸是一种引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件，其主要是将热能转化为机械能，而薄型气缸是气缸中的一种，广泛应用于各个领域。目前市场上常见的薄型气缸，如授权公告号为CN202520696U公开了一种“薄型气缸”，其结构包括缸体、前盖、后盖、防撞垫片、活塞以及活塞杆，所述缸体形成一横向安装腔，活塞适配设置在缸体的内腔里，活塞杆的左端与活塞的右端面相抵，活塞杆的右端伸出缸体右侧形成在缸体外，所述后盖与缸体的左端紧配连接，前盖与缸体固定连接并形成一个与活塞杆适配的圆孔。又如授权公告号为CN203272773U公开的“紧固型薄型气缸”，其结构包括缸体、前盖、后盖、活塞杆以及活塞，所述活塞适配设置在缸体内，所述缸体的两端密封固定有前盖及后盖，所述活塞杆的一端位于缸体外，另一端与缸体内的活塞固定连接，所述缸体与后盖连接处设置有与后盖相配合的凹槽，所述后盖通过凹槽与缸体铆接。

然而，由于上述两种薄型气缸的后盖与缸体之间均为分体设置，导致在实际使用中均存在以下缺陷：第一，安装所需配件较多，导致降低了安装效率，并且使得气缸整体体积设置较大；第二，后盖与缸体之间的同心度要求较高，导致加工难度较大，产品合格率较低；第三，密封性能低，容易出现漏气现象，并且缸体与后盖的安装连接处在气压和活塞的长期冲击作用下，易发生松动，降低了气缸整体的使用寿命；第四，由于缸体与后盖采用分体设置，使得两者会在结合处所在端面形成凹凸面，导致气缸整体在安装放置时稳定性和牢固度较低。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑合理、加工方便、安装效率和生产合格率高、密封效果好、使用寿命长、放置时稳定牢固的薄型气缸。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明所述的薄型气缸，包括缸体、分别设于缸体两端的前盖和后盖、活动设于缸体内的活塞，所述活塞、缸体以及前盖配合形成前腔室，所述活塞、缸体以及后盖配合形成后腔室，所述缸体上分别设有与前腔室连通的第一进气孔、与后腔室连通的第二进气孔，所述活塞上固定设有活塞杆，所述活塞杆的前端穿过所述前盖并伸出于缸体的外部，所述后盖与缸体为一体成型设置，所述后盖的后端面与缸体的后端面相平齐并配合形成光滑平面。

进一步地，所述前盖通过卡簧与缸体固定连接，所述前盖上嵌设有与缸体内壁相适应的第一“O”型圈。

进一步地，所述活塞上嵌设有与所述缸体内壁相适应的“C”型圈，所述前盖上嵌设有与活塞杆相适应的防尘组合圈。

进一步地，所述活塞与活塞杆之间嵌设有第二“O”型圈。

本发明的有益效果为：通过使后盖与缸体为一体成型设置，使本发明结构更为紧凑，减少了安装所需配件，降低了安装成本，优化了整体结构，提高了安装效率，并且无需考虑后盖与缸体之间的同心度问题，从而使加工更加简单，生产合格率更高；同时，由于缸体与后盖为一体结构，使得本发明密封性能更好，抗气压和活塞冲击的能力更强，从而有效延长了使用寿命；后盖的后端面与缸体的后端面相平齐并配合形成光滑平面，使本发明在安装使用时与其他元件安装面之间的接触面积较大，从而使得放置更为稳定牢固。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图中：

1、缸体；2、前盖；3、后盖；4、活塞；5、前腔室；6、后腔室；11、第二进气孔；7、活塞杆；8、卡簧；21、第一“O”型圈；41、“C”型圈；22、防尘组合圈；42、第二“O”型圈。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示的薄型气缸，包括缸体1、分别设于缸体1两端的前盖2和后盖3、活动设于缸体1内的活塞4，所述活塞4、缸体1以及前盖2配合形成前腔室5，所述活塞4、缸体1以及后盖3配合形成后腔室6，所述缸体1上分别设有与前腔室5连通的第一进气孔、与后腔室6连通的第二进气孔11，所述活塞4上固定设有活塞杆7，所述活塞杆7的前端穿过所述前盖2并伸出于缸体1的外部，所述后盖3与缸体1为一体成型设置，所述后盖3的后端面与缸体1的后端面相平齐并配合形成光滑平面。