[发明专利]一种自动区分导航用户的方法及其移动终端在审
申请号: | 201410359325.9 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN104154921A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 惠州TCL移动通信有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 区分 导航 用户 方法 及其 移动 终端 | ||
1.一种自动区分导航用户的方法,其特征在于,包括:
移动终端判断当前是否已启用导航;
如果是,则判断三个第一条件中的至少一个是否成立,所述三个第一条件包括在所述导航的用户操作所述导航时车辆是否处于行驶状态、在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端被操作、在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值;
如果判断结果为所述第一条件均不成立,则确定使用所述导航的用户为驾驶员,否则确定使用所述导航的用户为乘客;
若确定使用所述导航的用户为驾驶员,则所述移动终端自动切换为车载模式。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断三个第一条件中的至少一个是否成立;如果判断结果均为所述第一条件不成立,则确定使用所述导航的用户为驾驶员,否则确定使用所述导航的用户为乘客,具体包括:
判断在启动所述导航时车辆是否处于行驶状态;
如果在启动所述导航时车辆处于行驶状态,则确定使用所述导航的用户为乘客,如果在启动所述导航时车辆不处于行驶状态,则判断在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端被操作;
如果在所述车辆行驶时检测到所述移动终端被操作,则确定使用所述导航的用户为乘客,如果在所述车辆行驶时检测不到所述移动终端被操作,则判断在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值;
如果在所述车辆行驶时检测到移动终端的晃动幅度大于预设幅值,则确定使用所述导航的用户为乘客,如果在所述车辆行驶时检测不到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值,则确定使用所述导航的用户为驾驶员。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,
所述判断在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端被操作,包括:
判断在所述车辆行驶的第一预设时间内是否检测到所述移动终端是否被操作;
和/或,所述判断在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值,包括:
判断在所述车辆行驶的第二预设时间内是否检测到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述判断在车辆行驶时是否检测到所述移动终端被操作,具体包括:
判断在所述车辆行驶时是否检测到移动终端的开关power键和/或主页home键被按压、和/或在所述车辆行驶时是否检测到对移动终端的触摸屏的操作。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述判断在车辆行驶时是否检测到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值,之前包括:
根据在所述车辆行驶时所述移动终端的陀螺仪或重力传感器输出的数据计算得到所述移动终端的晃动幅度。
6.一种自动区分导航用户的移动终端,其特征在于,包括第一判断模块、第二判断模块以及确定模块,
所述第一判断模块用于判断当前是否已启用导航,并将第一判断结果发送给所述第二判断模块;
所述第二判断模块用于在第一判断结果为当前已启用导航时,判断三个第一条件中的至少一个是否成立,所述三个第一条件包括在所述导航的用户操作所述导航时车辆是否处于行驶状态、在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端被操作、在所述车辆行驶时是否检测到所述移动终端的晃动幅度大于预设幅值,并将所述第二判断结果发送给所述确定模块;
所述确定模块用于在所述第二判断结果为所述第一条件均不成立时,则确定使用所述导航的用户为驾驶员,否则确定使用所述导航的用户为乘客;
其中,在确定使用所述导航的用户为驾驶员时,操作模式为车载模式。
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